日前，我们从外媒的报道了解到，兰博基尼代号LB48H的全新混合动力超级跑车将于2019年法兰克福车展首发，与此同时兰博基尼还将在法兰克福车展上带来另一款“惊喜”车型，外媒猜测新车可能将会是兰博基尼Urus的插电混动版车型。

据外媒报道，兰博基尼商务总监Federico Foschini在接受采访时向媒体证实了新车LB48H的代号以及正在进行研发这一事实。新车将限量63台发售，以用于纪念1963诞生的兰博基尼品牌，目前新车已全部预定售罄。Federico Foschini还向外媒表示，这款全新的混动超跑将拥有与此前的兰博基尼Reventon、Veneno和Centenario等车型相似的定位，同时从此前发布的Terzo Millennio概念车上汲取一部分设计灵感，但与纯电动的Terzo Millennio不同，LB48H将搭载一套基于6.5升V12发动机的混动系统，同时外媒报道新车的最大功率或将超过850马力。

在证实了兰博基尼LB48H发布时间的同时，Federico Foschini表示兰博基尼还为法兰克福车展准备了另一款“惊喜”车型。据外媒猜测，新车或将是兰博基尼Urus的插电混动版车型。如果消息属实，一次发布两款混合动力的量产车型对于兰博基尼来说，也可以算一次大幅度的迈进了。同时根据此前的报道，兰博基尼也同样将为Aventadoe的继任者配备混动系统，新车或将于2020年前后发布。

日前，福特正式公布了全新福特福克斯ST的官图。从官图来看，全新福克斯ST与此前曝光的无伪谍照一致，新车在外观加采用了更加动感的设计，同时将搭载2.3T汽油和2.0T柴油等两种不同的发动机，新车未来将率先在欧洲市场发售，同时将不会进入美国市场。

外观方面，全新福特福克斯在外形上与现款国产福特福克斯ST-Line基本相似，并将保险杠下方两侧进气口处的扰流饰板更换为了黑色。同时，新车前脸的所有格栅均采用了黑色六边形蜂窝状设计，显得很有侵略性。而作为这一车型的招牌，全新福特福克斯ST将红色的“ST”表示放在了前中网的侧面，这与历代车型保持了一致。

车身侧面，全新福特福克斯ST搭载了大尺寸的双五幅式运动型轮圈，其中包括18寸和19寸两种可供选择。同时车身侧面多条腰线勾勒出扎实的肌肉感，使新车显得动感十足。车尾部分，车顶上方得扰流板和下方造型更夸张底部扩散器使得新车看上去战斗范儿十足，同时双边共双出的排气也增添了运动性。

内饰方面，全新福特福克斯ST保持了现款福克斯的整体设计，并采用黑色中控饰板、带有ST标识的三幅式方向盘以及材质可选的Recaro桶形座椅(可选布料、真皮和Miko Dinamica皮质)等配备，进一步表明了该车作为运动车型的身份。

动力方面，全新福特福克斯ST将配2.3T两款汽油发动机和2.0T EcoBlue柴油发动机，其中2.3T EcoBoost汽油发动机的最大功率为280马力，峰值扭矩420牛·米，其0-100km/h加速将低于6秒;而全新福特福克斯ST所搭载的2.0T EcoBlue柴油发动机最大功率为190马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，全新福特福克斯ST将提供6速手动变速箱和全新的7速自动变速箱。

全新福特福克斯ST基于福特C2平台打造，并针对悬架系统、刹车和动力总成进行了强化。据悉，相较于普通版车型，新车前端强度增加了20%，后部强度增加了13%，并标配连续阻尼控制(CCD)和电子限滑差速器(eLSD)，以此为新车提供更好的操控性。