Scuderia Cameron Glickenhaus Boot的目标是成为越野车的超级跑车

Scuderia Cameron Glickenhaus(SCG)制造了一些令人印象深刻的超级跑车，但现在这家精品汽车制造商正在朝着不同的方向发展。它的下一辆车是Boot，这是一款受到Baja Boot启发的越野车，Baja Boot是为1960年代的Baja 1000越野比赛专门定制的产品。转生的靴子将进入限量生产，应该让吉普牧马人感到羞耻。它也将返回巴哈1000进行旧的克星-福特野马。

最初的靴子是由通用汽车工程师Vic Hickey制造的，后来被演员Steve McQueen买下并参加比赛。建立了两个副本;一个是在荷兰的博物馆，另一个是由SCG创始人James Glickenhaus于2010年在拍卖会上购买的。新款Boot旨在复制原始设计的精髓，但又进行了现代更新。

SCG靴具有两门和四门配置，但两门版本是目前唯一生产的。根据汽车管理局的数据，两门行李箱起价约为258,000美元。四门车型的售价为287,500美元。SCG还将提供“ 6级”装甲包，据SCG称，它可以抵御M-16或AK-47突击步枪的攻击，价格为166,750美元。

买家还可以在街头合法配置和仅种族配置之间进行选择。赛车版从C7一代雪佛兰Corvette Z06获得6.2升增压V8，功率为650马力。街头合法版本从基础C7 Corvette获得自然吸气的6.2升V8，额定功率为460 hp。

四门车型还具有外侧后排座椅，为那些乘客提供了通畅的视野。据SCG称，不必看着前排座椅的后部也可以减少晕车的危险。考虑到这些车辆的设计行驶条件，这是一个重要功能。

SCG将在2019年的Baja 1000比赛中对靴子进行比赛。在其车队的全力支持下，SCG还邀请了一些车主进行靴子比赛。SCG还为刚想参观的车主提供了“豪华之旅”。与1969年的原始赛车一样，经过重新制造的长靴将与福特Bronco竞赛。与SCG不同，福特使用的是专用赛车，与即将推出的Bronco生产车型几乎没有共同之处。野马取得了50年前的胜利，但是历史会重演吗?

计划中的2020年车型年生产运行仅由五辆两门车型组成，已经售罄。SCG计划在2021年生产20个四门行李箱模型，但仍有17个插槽可用。期望有经验的越野爱好者在适当的时候抢走其余的。

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