2020年大众帕萨特比来自日本和韩国的大多数竞争对手便宜

在大众帕萨特在过去几代显著改变。过去曾被用作高档轿车的高档，高级替代品，现在已经成为中型车市场中注重预算的厂商。大众仍在打造更高档的帕萨特，但它与更实用的旅行车版本一起被保留在欧洲市场。相反，美国收到了自己的帕萨特版本，该版本在2019年底特律车展上首次亮相。

这款新的2020 Passat看上去可能与其所取代的车型相似，但这是一个全新的车型。大众汽车宣布其起价为22,995美元(加上920美元的目的地附加费)，这辆德国轿车的价格远远低于其来自日本和韩国的大多数竞争对手。即使计入目的地费用，2020年的帕萨特也削弱了本田雅阁，丰田凯美瑞，甚至新的现代索纳塔等竞争对手。所有帕萨特车型，包括基础S内饰，均采用2.0升涡轮增压和直喷式四缸发动机，产生174马力和206 lb-ft扭矩，通过六速自动变速箱将动力传递至前轮。S内饰包括17英寸轮圈，自动LED前灯，DRL和尾灯，标准方向盘，多功能方向盘，布座椅和手动空调。帕萨特还具有前撞警告，自动紧急制动，盲点监控和后方交通警报的安全功能。

升级至SE饰件的成本为25,845美元，并增加了镀铬窗围，带按键启动的无钥匙进入，远程启动，皮革包裹的方向盘，电动驾驶员座椅，人造革加热座椅表面，双区域自动气候控制，雨天防风雨-感应雨刷器和自动变暗的后视镜。SE车型还获得自适应巡航控制和车道保持辅助，以及可选的天窗，价格为995美元。

帕萨特R-Line是运动型车型，售价28,645美元。在内部，它增加了标准的天窗，警报系统，环境照明，方向盘换档拨片和不锈钢踏板盖，同时还增加了外部触感，例如19英寸的车轮，黑色的窗围，扰流板，后扩散器，镀铬排气管，和R-line Flitzer徽章。

SEL型号的价格最高，为31,095美元，以R-Line的包装为基础。SEL是功能最丰富的Passat，配备18英寸轮毂，VW的高级前灯系统，远光灯控制，带有皮革座椅表面的舒适运动型座椅，驾驶员座椅和后视镜记忆，电动乘客座椅，加热后排座椅，导航，Fender音频系统和带公园距离控制功能的停车转向辅助系统。

大众表示，2020年帕萨特汽车将在2019年底到达美国经销商。

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