汽车行业正在发生重大变化。新的出行解决方案的开发，从内燃机到全电动的转变以及合并与合作关系都在我们眼前发生。为了生存，无论大小，团结起来通常是许多品牌的最佳选择。例如：拟议的500亿美元PSA-FCA合并。但是，另一个潜在的伙伴关系也正在讨论中。

众所周知，捷豹路虎面临财务困境。尽管现在情况有所好转，但英国脱欧正在提出自己的一系列问题。捷豹路虎的母公司塔塔汽车公司(Tata Motors)最近也公布了一些令人不安的亏损。

今天，彭博社的一份报告称，塔塔正在寻求一种新的合作伙伴关系，以帮助分担电动汽车投资和其他相关领域的成本。那么，塔塔有兴趣与谁合作?

报告列出了两家公司：宝马和中国的浙江吉利控股集团。以前有传言说宝马的做法，但现在看来塔塔是认真的。请记住，捷豹路虎和宝马已经建立了现有的合作关系，后者提供发动机和电驱动技术。宝马现在的前任首席执行官确实排除了任何形式的股权协议，但是关键词是“前任”。Harald Krueger的继任者Oliver Zipse可能还有其他计划。宝马和塔塔均拒绝置评，而吉利则否认与这两家汽车制造商有任何联系。

尽管捷豹路虎是首批推出主流全电动豪华跨界车的大型汽车制造商之一，但捷豹I-Pace仍未解决一个主要问题：规模。I-Pace的平台旨在针对其他模型进行修改，但迟早将需要更多的EV架构。捷豹路虎目前没有足够的资金来实现这一目标。

捷豹路虎带来的是卓越的全球品牌知名度和声誉。全球主要市场的低迷阻碍了该汽车制造商的发展势头。除了PSA和FCA合并之外，大众汽车和福特还同意在电动化和自动驾驶汽车方面达成合作协议。捷豹路虎和宝马能做到吗?吉利呢?截至目前，塔塔(Tata)无意出售捷豹路虎(JLR)，但似乎很有可能与某人建立合作伙伴关系。