当前的奥迪A8具有令人印象深刻的一系列技术功能，但是大型豪华轿车推出时缺少的一件事是新的S8性能模型。在欧洲亮相之后，2020年的奥迪S8将在2019年的洛杉矶车展上在北美首次亮相，并将于明年在池塘的这一侧亮相。奥迪还首次将A8插电式混合动力车引入美国。

新款S8使用与之前版本相同的4.0升双涡轮增压V8，但这次的魁梧发动机与轻度混合动力系统配对。与其他最近的奥迪车型中使用的系统类似，它允许使用更具侵略性的发动机起停系统，甚至可以使S8在某些情况下在发动机关闭的情况下滑行。发动机开启后，S8拥有563马力和590磅-英尺的扭矩。奥迪声称S8将在3.8秒内以0至60英里/小时的速度行驶，最高时速电子限制为155英里/小时。

要真正制造出像S8这样的大型轿车并不容易，但奥迪在其工具箱中拥有许多技术来帮助完成这项工作。S8采用标准的全轮驱动，带后差速器，可以在后轮之间主动地将动力从一侧到另一侧分流，从而改善转弯性能。标准的空气悬架具有预测功能，可以使用摄像头扫描前方的道路，并在遇到颠簸或坑洼时自动调整设置。全轮转向以低速将后轮朝前轮的相反方向旋转以提高操纵性，并以更高的速度向后将所有四个轮转向相同的方向以增加稳定性。

与其他奥迪S车型一样，S8并没有体现其性能。从外观上看，S8与标准A8的区别在于细微的样式变化，例如额外的镀铬，带有更多通风孔的新前面板以及四边形排气嘴。在内部，S8配备特定于模型的前排座椅，带有主动式靠垫，这些靠垫在硬弯时会自动关闭以将乘客固定在适当位置，并提供“ 3D效果”碳纤维装饰。S8拥有与A8相同的双屏MMI信息娱乐系统。在欧洲，S8还获得了奥迪的激光灯系统和交通拥堵辅助驾驶员辅助系统，但这些功能在美国不可用。

除了S8，奥迪还将在2020年车型年推出A8插电式混合动力车。它被称为A8 60 TFSI e，由3.0升涡轮增压V6和与八速自动变速器的变矩器集成在一起的电动机提供动力。据奥迪称，系统总输出功率为443 hp，扭矩为516 lb-ft，这使得插电式混合动力车在4.9秒内的速度为零至60 mph。电力存储在14.1千瓦时的电池组中，但奥迪并未提供纯电动行驶里程的估算值。