过去一周发生了很多事情。如果您对特斯拉卡车的丑陋或新GLE 63 S的动力感到不安，至少总会有新的Corvette期待。

C8世代与Supra大致同时出现，但受到阻碍，无法到达客户手中。考虑到该项目的雄心壮志，这是可以预期的。经过近70年的开发，引擎已经成为最前排的引擎，“ Vette”现在具有超级跑车般的布局，激发了好奇心并邀请了改装人员。

将引擎置于中间对于加速，停止和操纵而言更好，但是雪佛兰从来没有做过这样的事情，而新的LT2电机拒绝在底盘上表现出色。从6.2升开始，这可提供495马力和470 lb-ft的扭矩。要获得这些数字并需要0到60的3秒时间，您需要弹起Z51 Performance Pack，其中包括较大的制动器，夏季轮胎，e-diff和高性能排气装置。

当然，这并不是雪佛兰野心的尽头。意大利人需要学习他们的课程。新的ZR1几乎已经被证实是具有某些多汁混合动力技术的双涡轮V8怪物。

雨果席尔瓦(Hugo Silva)创建的这种渲染使我们想起了ZR1。碳纤维机翼与新Corvette赛车的机翼很像，但这里也有其他机器的暗示。

例如，宽体套件增加了Vette背面的厚度，就像Liberty Walk车身套件对SEMA的Huracan一样。鼻子像一些最新的法拉利一样尖。像我们提到的所有其他中置引擎机器一样，C8拥有更大的后端和较长的C柱。