GM舍弃了车辆饰件选项后可以节省电气化成本

根据通用汽车在2月举行的资本市场日活动期间发表的评论，信息继续过滤掉通用汽车的计划。通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)表示，公司将继续通过合理化建造组合的数量来节省资金，并继续进行2019年完成的工作，这一努力将在2020年进行。正如通用汽车授权所涵盖的那样，去年，该汽车制造商在模型生产线中削减了3500个组件，其中12个需要在工厂中存放的零件数量减少了%。罗伊斯(Reuss)以下一代ChevoletEquinox和GMC Terrain为例，以提高成本效益，称包括国际市场及其选择权在内的制造可能性将减少50%以上，并使用更多的共享零件。

Reuss说：“我们将Equinox和Terrain的总装饰水平从8减少到6，将引擎的版本从11减少到5，将每个程序的构建组合从200减少到少于100，并看到可节省大量成本。已经花了很多钱的付费建筑，帮助我们自筹资金电气化计划。”

通用汽车将把节省下来的大量资金投入到雄心勃勃的电动汽车计划中。该汽车制造商在2017年表示，计划到2023年底在市场上投放20辆电动汽车，其中一些可以在品牌之间共享。Seeking Alpha的一位汽车分析师和《汽车》中的一篇文章试图对我们应该期望的细节进行详细说明。正如汽车业指出的那样，该20辆车计划中的前两款电动汽车已经在销售中，分别是在比利时和荷兰出售的Ariv Meld和Ariv Merge电动自行车。我们已经看过Cruise Origin的自动乘车出租车，虽然我们不知道它何时会上路。接下来的三个，我们应该很快在金属中看到，是两个凯迪拉克EV和GMCHummerEV皮卡。预计凯迪拉克对的尺寸将与XT4和XT5相同，并与悍马一起将于2021年下半年投放市场。

之后，从小到大，分析师将另外9款EV固定为：

一个雪佛兰螺栓更换

一个交叉的雪佛兰螺栓更换版本，提供全轮驱动

紧凑型的跨界车可能标有雪佛兰和别克，大约相当于雪佛兰Equinox的大小，还有豪华的凯迪拉克版本

凯迪拉克豪华电动轿车将挑战特斯拉Model S

类似于大众ID Buzz概念的电动货车/小型货车

三排SUV，可能用于雪佛兰和GMC，以及在XT6或Escalade轨道上的凯迪拉克版本

所有这些似乎都在可能性范围之内。分析师所拥有的最附带的想法也许是凯迪拉克(Cadillac)承诺重新命名其车辆的专有名称，因此可以疏通El Dorado这个名称。“ [怎么]有什么名字比Eldorado更自然?电气的Dorado-懂吗?”我们将在4月获得更多信息，届时第一款凯迪拉克EV，其BEV 3架构和灵活的模块化电池组应运而生。

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