三菱汽车(Mitsubishi Motors)报告了近六年来的首个季度亏损，该公司因油耗标准作弊而遭受了国内销量下降的困扰。三菱是日本第六大汽车制造商，其营业亏损为362亿日元(约合4.54亿澳元)，是自2010年6月以来的首次报告亏损。这与上周报告的预期亏损相符。

这家日本制造商还表示，预计运营亏损数字将持续到明年三月，预计下降3.46亿澳元。这与去年同期发布的6500万美元利润形成鲜明对比。

自从向当局承认其误导公众关于其汽车的油耗数据以来，三菱的股价自今年4月消息传出以来暴跌了40%。三菱最初表示，该丑闻涉及四辆车，后来被修改为包括十二种车型。

三菱又被迫停止涉嫌车辆的销售和生产，并于本月初重新开始建造。根据《华尔街日报》的报道，该丑闻严重影响了三菱汽车的利润，使该公司向车主，零部件供应商和政府支付了约3.2亿美元的赔偿金。

到现在为止，您可能尚未意识到，雷诺-日产联盟刚刚在收购了三菱汽车34%的股份后成为了23亿美元交易的细节，该公司成为三菱汽车的最大股东。在签署这笔交易时，高管们表示，他们打算使三菱再次获利。