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座舱采用经过重新设计且重量更轻的FIA认可的新型防滚架
迈凯轮(McLaren)除了在古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上量身定制了MSO 650S蜘蛛,还推出了新款650S GT3赛道赛车,作为12C GT3的后续产品,但碳纤维车身套件更具攻击性,其中包括前分离器,更大的进气口以及固定的碳纤维尾翼与大型碳纤维分离器协同工作。
除了以P1超级跑车为灵感的外观之外,650S GT3还增加了发动机和变速箱的维修间隔,并重新设计了组件和系统以降低零件成本。
座舱采用经过重新设计且重量更轻的FIA认可的新型防滚架,为驾驶员提供了更高的舒适度,并增加了腿部和头部的空间。
此外,还提供定制的赛车数字仪表板显示屏,独特的650S GT3方向盘和经国际汽联认可的迈凯伦GT开发的赛车座椅,并标配六点式赛车安全带。
迄今为止,即将离任的12C GT3赢得了三项冠军头衔,51场比赛胜利和71座领奖台,而当前的12C GT3车主可以将自己的汽车升级到650S GT3规格。
动力仍然来自3.8升McLaren V8双涡轮增压“ M838T”发动机,在国际汽联的“性能平衡”规定的控制下,该发动机可产生约500马力的功率。
迈凯轮计划在2015赛季生产约15辆车,价格定为33万英镑(不含税)。
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