发现 特斯拉Y型车配有加热雷达来融化冰雪

事实证明，热泵不是Y型唯一独特的加热特性。 特斯拉型号Y可能被证明是最好的特斯拉冬季驾驶。 它应该能够保留比其他特斯拉车辆更多的范围，因为它的标准热泵，这是不可用的模型3，模型S和模型X。 此外，著名的特斯拉黑客@greentheonly发现，模型Y有一个雷达加热器.. 雷达加热器是人们已经建议了一段时间的东西。 这是因为雷达用于特斯拉自动驾驶仪，但当雷达被雪覆盖时，它可能成为一个问题。 一年多前，首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)表示，自动驾驶仪最终将“纯粹在视觉上工作”，这意味着可能不需要这样做。 然而，他补充说，这可能仍然是“值得增加一个雷达加热器。” 看看这些相关的特斯拉故事： OpEd：Allroad Style Tesla型号3Wagon特斯拉型号Y ⠀ 后座比较：特斯拉Y型、3型和X型 ⠀ 特斯拉型号Y是特斯拉第一辆带热泵的车 ⠀ 查看特斯拉Y型在冬季风暴中的测试 特斯拉黑客和自动驾驶研究员给出了一个雷达加热器概述在模型Y的接线图。 查看简短的视频以获得更多信息。 然后把你的想法留在下面的评论部分。 视频描述通过肮脏的特斯拉在你的管： 特斯拉模型Y带来了巨大的冬季自动驾驶改进与加热雷达！

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