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雷克萨斯ES打破了新设计语言的封面
丰田的豪华品牌雷克萨斯(Lexus)最近推出了全新的ES中型豪华轿车,从视觉角度来看,这是一款完全转型的车型。我们正在处理公司系列中最新的混合动力汽车。
这款车型被命名为ES 300h,站在一个全新的平台上,更宽更长,并允许增加机舱内的空间。雷克萨斯的代表也解释了所有这些转变:
“由坂田康弘(Yasuhiro Sakakibara)领导的工程团队有一个明确的目标:改变ES的形象。这意味着将一款主要以舒适和安静著称的轿车转变为同样能够提供一流操控和动力的轿车。”
所以我们把一辆普通轿车彻底改成了一辆新的豪华轿车,它的外观设计扣人心弦,内饰精致,引擎盖下有充足的扭矩。
这款车的设计语言在雷克萨斯(Lexus)的全新车型上很常见,这得益于圆滑的LED前大灯、带有垂直板条的大前轴格栅、日间行车灯、带有加长尾灯的尾部和没有排气的低端,因此很容易辨认。
TNGA(GA-K)平台允许更好的尺寸-该车长65毫米,低5毫米,宽45毫米,轴距也长50毫米。为了增加站姿和抓地力,赛道也更宽-前10毫米,后37毫米。
豪华的内饰,也许是迄今为止最豪华的,完美地补充了进化的外观设计线。有来自雷克萨斯未来的特点,这是基于,与司机导向驾驶舱,宽屏媒体接口,抬头显示,和高级皮革内饰。
引擎盖下的动力由一个混合动力传动系统提供,该传动系统配有一个2.5升的阿特金森扁平四汽油燃烧器,与一个新的更强大的电动马达协同工作。总产量还不得而知,但我们的官方油耗是6.0升/100公里。
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