梅赛德斯奔驰与硅谷电动汽车先驱携手共享技术

世界上最古老的汽车制造商戴姆勒公司(Daimler AG)与最年轻的汽车制造商之一特斯拉汽车公司(Tesla Motors)携手合作，共同开发电动汽车技术。

戴姆勒昨日宣布，已收购了这家总部位于加利福尼亚州的公司10%的股份，该公司因利用硅谷的诺斯技术为电动汽车注入了激情和实用性而倍受赞誉。

特斯拉是美国和欧洲唯一一家销售具有高速公路功能的全尺寸电动汽车的量产汽车制造商。该公司声称，其Tesla Roadster可以在3.9秒内从零加速到60英里/小时(97公里/小时)，充电一次可以行驶390公里。

特斯拉还开发了一款名为Model S的轿车，它说它将在大约两年内上路时成为世界上第一款全尺寸电动轿车。

与戴姆勒的交易使两家公司之间的业务关系正式化。迄今为止，双方的合作重点是将特斯拉的锂离子电池组和充电电子设备集成到戴姆勒的电动Smart原型车的前1000辆中。

戴姆勒表示，这项投资将使合作伙伴能够在电池系统，电驱动系统和单个车辆项目的开发方面更加紧密地合作。

梅赛德斯-奔驰研发总监Thomas Weber博士说，这一战略合作伙伴关系是加速全球电动驱动器商业化的重要一步。

他说：“作为一家年轻而充满活力的公司，特斯拉代表着有远见的力量和开拓精神。

加上戴姆勒在汽车领域120多年的经验，这种合作是两家公司实力的独特结合。” 特斯拉董事长兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，作为与戴姆勒分享专业知识的回报，特斯拉寻求获得梅赛德斯·奔驰锂离子袋式电池技术以及戴姆勒在工程，生产和供应链方面的专业知识。运营将加速特斯拉Model S的开发，并“确保它是所有级别的顶级汽车。”

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