大众汽车集团(Volkswagen Group Australia)雄心勃勃，希望继续发展成为澳大利亚发展最快的主流汽车公司，这一雄心壮志已经在其位于悉尼西部Chullora的新的超过4000万澳元的国家总部中得以体现。

但是，增长计划的范围隐藏在该建筑物两层高的立面的后面，该立面容纳了大众汽车，大众商用车，斯柯达，宾利和大众金融服务的总部。

在最近完工的大楼中，访客看不见的是一个休眠的办公区域，该办公区域密封在临时墙壁后面，该墙壁可以快速拆除以扩大空间以进行扩大的操作，而在建筑物下方，已经有支撑另一层建筑物的基础。

在综合大楼后部的大型零件仓库中，只有60%的货架已满，载有47,000条零件生产线，其余的则等待着未来车型的零件，不仅是大众，斯柯达和宾利，还有奥迪在澳大利亚单独经营的大众汽车集团的子公司。

大众汽车总裁在德国沃尔夫斯堡于2007年批准了这座新大楼，这与大众汽车公司及其斯柯达等子公司将澳大利亚确定为全球22个成熟增长的市场之一相吻合。

正如大众集团澳大利亚董事总经理安克·科克勒(Anke Koeckler)在本周新总部之旅中对记者说：“我们已经准备好迎接一些重大的事情。”

最先进的设施取代了遍布悉尼的三个独立场所，包括Koeckler女士说接连不断的Botany总部。

她说：“我们在澳大利亚的成功导致对人员，空间，技术和设备的需求增加-我们以前的办公室和仓库无法充分提供这些需求。”

“在植物学领域，我们只是空间不足。近年来，我们一直在快速发展，我们在增加员工人数的同时，也在发展我们的经销商网络以及零件和配件业务。

“仅在，我们就增加了13种型号的产品范围，也将是繁忙的一年。

“我们相信我们拥有适合澳大利亚市场的合适产品，可以继续我们的增长计划。

“在Chullora的新办公室为我们的员工和经销商提供了最佳的设施，以确保我们的客户获得最佳的服务。” 在澳大利亚大众汽车集团汽车销量在十年在2001年增长了近五倍，从10,133单位48242去年，而工作人员已经从40飙升至150，与在又增加了20至30人

的销售去年，带有汽车标志的汽车在本田和斯巴鲁的销售领先地位上均跃居第八，上升了17.7%，是所有前十大汽车制造商中涨幅最大的，而市场下降了2.6%。

大众乘用车销量增长了13%，而大众商用车销量猛增了45%，这主要归功于公司Amarok ute的到来。

斯柯达的销量虽然有所下降，但销量飙升，增长了112%，达到3501辆，主要是在本年度的最后几个月，雪人紧凑型SUV和Fabia轻型轿车的到来。

Koeckler女士拒绝透露大众汽车的销售目标，但他承认该公司将很难与近几年的增长率相提并论，并可能跌至增长数字的一半左右-市场仍将大幅增长许多专家期望平缓。

她说：“我们可能无法保持这一速度，但我们将尽最大努力保持这一势头。”

Koeckler女士告诉GoAuto，可持续发展是公司的目标，而不是快速增长。

随着全新入门级Up迷你车系列的问世，大众汽车的下一个大举升势预计将在今年年底到来，它位于目前的范围首发者Polo以下。

大众集团在扩大范围和总公司设施的同时，也在扩大其经销商网络，在增加了10家大众汽车和12家斯柯达经销商，使合并后的网络达到125家经销商，并且还将增加。

新的Chullora工厂包括一个巨大的技术培训中心和一个占地4720平方米的车间，可容纳250多人。