宝马与英特尔 Mobileye合作在五年内生产自动驾驶汽车
最近小茹姐发现宝马与英特尔 Mobileye合作在五年内生产自动驾驶汽车这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下宝马与英特尔 Mobileye合作在五年内生产自动驾驶汽车的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。
宝马已经将自动驾驶技术放在桌面上,并宣布与跨国技术公司英特尔和Mobileye达成协议,这将使德国汽车制造商在2021年之前生产出第一款自动驾驶量产车。
这项合作是宝马iNext计划的一部分,该公司表示,将采取全方位的策略来帮助谈判实现“高度全自动驾驶”现实的“复杂路径”,涵盖从“门锁到数据中心”的所有内容。
该团队表示,借助英特尔和Mobileye的支持,宝马在数据管理,计算和高级驾驶员辅助系统方面拥有两个世界领先者,以帮助其实现目标,并拥有一个新的标准化平台,该平台将与汽车行业保持一致。
宝马通过今年早些时候透露的三项概念暗示了其自主意图,但激进的劳斯莱斯103EX,Mini和BMW Vision Next 100的乘车共享和自动驾驶功能将在量产公路车中推出。
其他一些品牌则预测,自动驾驶能力最初将限于高速公路等较简单的可商谈道路,但宝马表示,其技术不会成为其他人所吹捧的“轻型”版本,并将“不仅在高速公路上,而且在高速公路上也能发挥作用”。以自动共享乘车解决方案为目的的城市环境”。
Mobileye将在高级环境感应领域贡献自己的专业知识,并已为宝马和其他制造商提供相机和处理技术已有一段时间了。
英特尔将考虑其计算和数据管理微处理器的目录,并且此前也曾与这家德国汽车制造商合作。
许多汽车,包括宝马车型,已经采用了半自动技术,例如主动巡航控制,车道保持辅助和紧急制动,但该汽车制造商表示,将大大超过“二级”或“放手”功能。 。
第三级将引入“睁大眼睛”驾驶,驾驶员无需监视周围环境,随后是第四级“放心”,最终达到第五级,根本不需要人在车里。
顶级的“下车”自主权将使宝马的车辆能够陪伴自己到车主的位置,从而为乘车共享和更有效的停车和储藏策略提供了更大的可能性。
宝马表示,其新的开拓性平台将提供给其他制造商,在自主性方面建立全球标准,同时简化必要的基础设施和立法。
Mobileye联合创始人,董事长兼首席技术官Amnon Shashua表示,建立这种合作关系是为了确保快速开发和推出无人驾驶汽车。
他说:“随着我们进入一个新的移动性世界,今天对于汽车行业而言是一个重要的里程碑。” “ Mobileye与宝马集团和英特尔一起,为未来移动技术奠定了基础,该技术使全自动驾驶在未来几年内成为现实。”
宝马表示,在准确感知周围环境,快速处理大量信息和车辆控制系统等关键领域拥有丰富经验,宝马说,其无人驾驶汽车解决方案将是最安全的解决方案。
虽然该公告预示着宝马将在五年内推出首款无人驾驶汽车,但它将被竞争对手梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)击败,该公司预计其进入自动驾驶的方式将在2020年之前到来。
就在宣布这一消息前几天,一名司机在美国被Telsa Model S的车轮撞死,据称该车型通过其Autopilot系统自动驾驶,突显了从现在到批量生产自动驾驶汽车之间仍然存在的巨大挑战。
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