克莱斯勒的300C SRT8具有轰动的性能和无与伦比的价值

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克莱斯勒(Chrysler)的街道和赛车技术(SRT)部门对300C HEMI进行了深入改造，从而产生了168 mph的性能轿车。克莱斯勒300C SRT-8将于8月开始在右侧行驶，行驶时价格仅为39,040英镑。

“通过克莱斯勒300C SRT-8，我们的目标是提供价格实惠的终极性能轿车，”克莱斯勒集团英国董事总经理彼得·兰伯特(Peter Lambert)说。“没有其他制造商能够将HEMI引擎，300C外观和SRT技术的不可思议的组合结合在一起。克莱斯勒通过300C SRT-8做到了这一切，而且价格无与伦比。300CSRT售价不到40,000英镑。 -8提供一流的操纵和制动，功能性的外部增强，灵感来自种族的内部任命以及惊人的425马力。”

令人敬畏的克莱斯勒300C SRT-8围绕扩大的SRT 6.1升HEMI V-8发动机构建，与5.7升版本相比，其马力提高了85倍，功率大幅度提高了25%，达420磅-英尺。与较小的V-8的387磅-英尺相比 这种通常吸气的SRT V-8是克莱斯勒集团有史以来提供的最高单位输出发动机。

后轮驱动克莱斯勒300C SRT-8能够提供令人印象深刻的性能时间-5.0秒内从0到60 mph的速度，比5.7 HEMI快1.4秒。

所有SRT车辆均具有赛车风格的内饰和注重性能的外观特征。其中包括全新的前饰板，以减少升力和阻力，并提供足够的气流，以满足大型HEMI发动机不断增长的冷却需求;独特的进气道有助于冷却前制动器;特别设计的侧门槛延伸板有助于增加下压力，一个新的后仪表板，包括两个大直径排气尾管和五个辐条20英寸锻造铝制车轮。

为了与汽车的性能特征相匹配，300C SRT-8具有超高性能的Brembo赛车式制动系统，可提供出色的行驶，操纵和制动性能。SRT-8独特的底盘设置包括经过调整的Bilstein减震器，特别定制的弹簧刚度和悬架衬套以及较大直径的防倾杆，以及更低的行驶高度13 mm和重新调整的ESP系统。

彼得·兰伯特(Peter Lambert)补充说：“没有其他汽车能够提供300C SRT-8的性能和价值的完美结合。我们相信它将吸引英国驾驶爱好者的心，而为了保持SRT的排他性，我们只会带来今年有少量进入英国。”

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