梅赛德斯取笑下一代超级跑车的内部

继SLS AMG之后，新的Mercedes-AMG GT(如上所述)是AMG独立开发的第二款汽车。尽管外部外观仍然不为人所知，但梅赛德斯已在2014年秋季全球首发之前揭幕了高性能轿跑车的机舱-大概是在十月的巴黎车展上。

中控台的灵感来自NACA进气口，与赛车有着明显的联系，而侧翼的控制开关则像V8布局中的八个汽缸一样排列 以红色和黑色的高对比度组合完成，机舱的质量和整体设计毫不逊色，像梅赛德斯机舱的最新设计理念一样，包括全新的S级和C级。

一个主要方面是对中央“航空设计”主题的增强，这是梅赛德斯-奔驰跑车的典型特征。仪表板特别强调宽度，给人以强大的机翼印象。

该设计由四个中央聚光灯式通风口支撑，补充了仪表板末端的各个通风口。

其他亮点还包括大型浮动触摸屏显示器，具有多点触摸手势功能的触摸板COMAND控制器以及包裹在我们假定为皮革和阿尔坎塔拉(alcantara)中的平底方向盘。

梅赛德斯-AMG GT虽然不是SLS AMG的直接继承者，但它却准备向其较大的兄弟提供“更实惠”的产品。AMG相信Mercedes-AMG GT将以引人注目的设计以及超强的敏捷性来吸引跑车迷。

有传言说它是由4.0升V8供电的，根据型号的不同，输出功率也不同。

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