该公司表示，捷豹路虎的第二款全电动汽车将成为其XJ轿车的新版本。制造电动XJ的计划是作为10亿英镑(12.5亿美元)投资的一部分而宣布的，该公司将在更大规模推动电动汽车之前重组其位于英国Castle Bromwich的制造工厂。

新款电动XJ将由创建I-Pace的同一团队开发，这是Jaguar首款EV，于2018年发布。(I-Pace目前由奥地利的一家合同制造商生产。)捷豹路虎表示，它将在改造后的英国工厂生产电动汽车的“新系列”，从2020年开始的所有车型都将采用电动或混合动力车型。但该公司没有提供任何有关它计划发布的具体型号或电动XJ时间表的更多信息，并且证实它将继续生产柴油车。

这家英国汽车制造商(由印度塔塔汽车公司所有)正在将这笔投资作为在英国“保障数千个工作岗位”的一种方式。捷豹路虎今年早些时候裁员4500人，其中大部分在英国裁员，去年裁员约1,500人。该汽车制造商表示柴油车需求下降，中国汽车市场降温以及英国脱欧成为减产的原因。

捷豹路虎周五表示，由于该公司已经承诺将其电池组和电动驱动装置的生产转移到英国，它希望其投资能够激发英国电动汽车供应链的建立。该公司特别呼吁在英国建造“千兆级电池生产工厂”。(特斯拉目前正在四处寻找其第四个Gigafactory的位置，尽管该汽车制造商很可能会在德国建造该工厂。)“英国拥有我们大学的原材料，科学研究和现有的供应商基础英国在移动和创造就业方面处于领先地位，“捷豹路虎首席执行官拉尔夫斯佩斯在一份声明中表示。

扭转英国汽车业可能会很艰难，因为它最近遭受了严重的英国脱欧公投。本田和福特宣布他们正在关闭英国的工厂，甚至英国真空巨头詹姆斯戴森也决定在新加坡建造即将上市的电动车。

周五的公告完全是关于捷豹路虎的未来，考虑到公司2018年的动荡年份，这并不奇怪。在英国脱欧的所有不确定因素和几十年来中国汽车销量首次下降的情况下，捷豹路虎在2018年亏损了数亿美元 - 与公司重组工作相关的额外费用增加了30亿美元。