这款雪佛兰伏特有40万英里的里程表 没有明显的电池退化

400,000英里数和计数

熟悉这个高里程Volt的人将知道它是2012年的车型，它是由通用汽车的员工ErickBelmer驱动的。

根据VoltStats的数据，这可能是世界上最高的里程数伏特，尽管它比电动汽车更频繁地使用汽油，但这台伏特仍然是电动车里程的第一位(141，795英里)。

我们一直在跟踪Belmer2012Volt多年的进展（自2013年后期开始，确切地说），因此，我们回顾了主要成就：

那里有很长的里程碑列表。

这个最新的40英里的行驶里程确实令人印象深刻。Belmer报告称，尽管汽车现在是5-+岁，行驶里程近150,000英里，但他还没有经历任何明显的电池退化。

EV相对于BELMER“S伏”的气体里程

Belmer如何管理这么多英里?他每天的通勤时间为110英里，每天220英里。就像这样，Belmer在他的Volt里度过了大部分时间。它很少让他失望。Belmer说：

Volt是无懈可击的！无明显的电池容量损失。

Volt一直是我的梦想车！每天开车都是梦想成真！

贝尔默仍然相信伏特是“超过工程10倍！”

贝尔默说，他能够从每次充电的伏特中得到大约9.2kWh，这似乎表明他先前9.7kWh左右的结果略有下降，但这里有很多变量，所以我们不会走得太远，称之为容量损失。

ErickBelmer充电电压

这里“希望这个OL”2012伏特有一千多英里的路程，恭喜你为这一惊人的成就而贝尔默。

哦，更值得注意的是。这个40万英里的伏特仍然在运动着它的原始刹车垫。

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