man在揽胜Velar上做了不那么微妙的事情

汽车2020-08-27 10:46:05
导读虽然已经很灵活,我们会说路虎揽胜的Velar在造型部门不需要很多帮助。但是,如果您倾向于

虽然已经很灵活,我们会说路虎揽胜的Velar在造型部门不需要很多帮助。但是,如果您倾向于不同意,则有调谐器提供升级。Mansory是他们中最新的

德国调谐器的升级,为紧凑的Range漫游者中心,围绕一个升级的航空软件包。它包括一个前扰流板,后围裙与扩散器,屋顶扰流板,甚至翼镜帽,格栅,泥瓣,和一个新的引擎盖-所有由高强度碳纤维制成的曼索里所说的OEM质量标准。

这家售后公司还为Velar提供了其Spyder单块合金,直径为22英寸和23英寸,都是合适的超大尺寸。虽然标准的舱室待遇几乎不需要比外部设计更多的帮助,曼索里也可以重新装潢的内部几乎任何味道。

机械修改在很大程度上保持在最低限度。但是由于ECU和不锈钢排气管的重新调整,调谐器说,它可以从任何范围内的发动机中获得“惊人”的45马力。我们不知道“惊人”的部分,但我们不打算把我们的鼻子在一点点额外的肌肉。

不喜欢你的喜好?还有其他人可以提供类似的升级,包括AspireDesign和StarTech(Brabus的Offshoot),这两种升级都为Velar提供了更全面的宽体套件。

而且我们很肯定还有更多,尽管我们倾向于离开它,就像路虎的天才设计总监格里·麦戈文和他的团队所希望的那样。你呢?

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