宝马i8的产量达到了2万辆 但这个目标已经接近尾声

宝马i8在2014年开始逐步削减宝马莱比锡工厂的生产线。五年后，莱比锡的工人们庆祝建造了第二个I品牌和旗舰产品的第2000个例子。一位德国客户将是庆祝模型的所有者，其中一辆i8跑车终极Sophisto版，汽车制造商首次在日内瓦车展今年。

只有400款终极索菲斯托车型计划用于全球消费，200款i8跑车和200款i8跑车。每个得到升级，如索菲斯托灰色外部涂料与E-铜口音，独家20英寸车轮与E-铜口音，一个E-铜皮革内部和特殊徽章。

标准动力系统不变，在特别版。一台1.5升、228马力的三缸发动机由一台由11.6kWh锂离子电池驱动的141马力电动机提供援助，其系统总输出量为369马力和420磅英尺的扭矩。

宝马将生产索菲斯托车型，直到生产结束，计划在明年4月。这家汽车制造商还没有明确表示什么可以取代i8。宝马表示，后继者可能不会成为M8的直接后继者，最明显的选择是推出“未来展望M”的生产版本。今年早些时候，汽车公司表示，这是正在发生的事情，一辆名为i12的中型车在路上，配备了671马力的系统马力和高达135千瓦时的电池。M部门即将承认其独立的M汽车项目，这个项目可能是也可能不是i12，并且已经承认一辆电动M汽车就在不远的地方，所以无论何时发生，这都有几种可能的方式。

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