梅赛德斯-AMG黑色系列中的第六辆双涡轮增压V-8发动机可产生720马力的动力，时速可超过200 mph。

它的外观是作为极端及其与自由使用的碳纤维的和广泛的空气动力学性能包。

价格和供货情况的细节尚未公布，但是由于Black系列是​​AMG食品链中的佼佼者，因此预计GT Black系列的价格将远高于GT R Pro的200,645美元起价。

到目前为止，五种AMG黑色系列车型中的每一种都以极致的性能，昂贵的技术和奢华的风格进行演练。而新的AMG GT Black系列则是其中的佼佼者：受到AMG GT3赛车的直接启发，它配备了720 hp V-8发动机，并进行了许多改动，使其与其他AMG GT脱颖而出，包括野生GTR。

乍看之下，AMG GT Black系列是​​完全不同的动物：与较小的GT车型相比，受Panamericana启发的前格栅更大，更生气，并且可以提供更大的中冷器。碳纤维被广泛使用，包括引擎盖，车顶，舱口以及前后饰板。前引擎盖上开有大型出风口。广泛的航空套件包括可手动调节的前分离器和后机翼。机翼还具有主动式气动襟翼，可通过电子方式调整20度，将其展平以提高速度，并倾斜以改善制动和控制稳定性。富有侵略性的车身突出了超宽履带，并配有黑色轮胎，前轮带有285 / 35ZR-19前橡胶和335 / 30ZR-20后橡胶，这些轮胎有两种配比的梅赛德斯规格的米其林Pilot Cup 2 R轮胎;M01A是较软的轮胎，而M02是较硬的轮胎。夸张的视觉包装以AMG“ Magmabeam”涂料打底。

表演继续在内部进行，提供了强大的侧向支撑的桶形座椅，超细纤维方向盘以及超细纤维门和仪表板。活泼的材料凸显了AMG GT Black系列赛车的雄心壮志。

车身前部和后部都采用碳纤维面板加固，旨在增加刚度和精确的操纵性。前轴使用碳纤维防倾杆，具有两个调节设置。后部使用铁制防倾杆，并具有三个调节设置。该外倾角可在前后轴上手动调节，这是自该系列汽车推出以来就以SLK衍生产品出现的真正的Black Series元素。直接从赛车运动中获取的碳陶瓷转子和Black系列专用刹车片进一步增强了该车的履带能力。

将强大的动力带到道路上无可避免：M178发动机(双涡轮增压4.0升V-8)经过了广泛的改装，以使其拥有自己的标识符，即现在的M178 LS2。一个主要的变化是从十字轴曲轴的移动。像法拉利(Ferraris)和福特野马(Ford Mustang Shelby)GT350一样，LS2使用更轻巧的平面曲轴，可更自由地旋转，以实现更强劲的油门响应。修改后的引擎的7200 rpm红线表示它的旋转速度不快，仅比GT R高200 rpm。将这种引擎的声音与较小版本的M178 V-8进行比较会很有趣。在黑色系列中，LS2具有不同的点火顺序，以最大程度地利用排气脉冲将能量传递至涡轮。现在，涡轮增压器装有一个更大的压缩机叶轮，可以提供高达24.6 psi的升压，而GT R可以提供的最大19.6 psi。与GT R一样，Black系列也采用了9招技巧控制系统，该系统由仪表板中央的旋钮控制。

最大功率为全720马力，可在6700至6900 rpm的转速下提供;最大扭矩额定为590 lb-ft，并且在从2000到6000 rpm的平稳状态下可用。动力通过七速双离合器自动变速箱传输至后轮。所有这些令人敬畏的结果是梅赛德斯AMG宣称零至60英里/小时的时间仅为3.1秒。考虑到我们已经用功能不那么强大的GT做了同样的事情，我们会相信的。最高时速达到了202英里/小时，根据AMG的说法，“只有在封闭的赛道上才有意义”。