汽车知识科普：2020款奔驰GLS越野测试

今天来分享一篇个人对汽车知识科普：2020款奔驰GLS越野测试相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对汽车知识科普：2020款奔驰GLS越野测试的产品力分析分析的，一起来看看吧：

全新一代奔驰GLS的智能全时四轮驱动系统，配备带有电控多片离合器的分动箱，可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，新一代GLS还简化了它的越野模式，不再分那么多种路况，简单将它驾驶设定在越野模式下，底盘会自动升高，ESP也会默认关闭。

在部分积水路面，由于各个轮与地面的摩擦力不同，随时会有某个轮子空转，GLS的四驱系统反应很快，在你刚刚感觉出异样，动力会迅速传递至附着力较高的车轮。

在这种略带交叉轴并且上坡的地方，要小心控制好油门开合度，不然在这种情况下稍微大一些油门会让车身出甩起来，掌握好方向也很关键。

对于GLS而言，这条道路的难度并不算有多高，难点在于小心两旁的树枝，毕竟如此尺寸的车走在狭窄的路上，如何腾挪更是关键。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是汽车知识科普：2020款奔驰GLS越野测试品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。

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