福特称其最新款的Freestyle crossover为紧凑型多功能车(CUV)，基于福特的入门级Figo掀背车。和Figo一样，这款车也是由福特在古吉拉特邦Sanand的印度工厂生产的。在我们为自由式游泳来到南非之前，让我们看看它能提供什么……

一个提高的骑乘高度和身体包覆给自由式一些坚固的吸引力。

自由式在印度的推出预示着一个新的1.2升，3缸发动机71千瓦和120纳米的扭矩。熟悉的1.5升涡轮柴油发动机产生74千瓦和215纳米也在自由泳服务。两个引擎都配有5速手动变速箱。虽然自由式与菲戈共享其平台(并有一些相似之处)，但它的设计因其前灯、宽阔的引人注目的格栅和c形的雾环而有所不同。自由式还得到了一些额外的交叉处理的形式的塑料包层，以及功能的屋顶轨道和一个尾门安装的屋顶扰流板。后端是进一步分化与重新设计保险杠和尾灯。此外，自由式的特点是增加了乘坐高度与地面净空190毫米，这是约16毫米高的Figo。

自由式共享其内部风格与EcoSport，并提供了最新的SYNC3车载信息娱乐系统。

Freestyle有Ambiente、Trend和钛合金衍生款，其内部设计与新款福特EcoSport相似。高规格的衍生产品配备了配有SYNC3的6.5英寸触摸屏，提供Android Auto和Apple CarPlay，而安全功能包括多达6个安全气囊、带有EBD的ABS、主动防止翻车、hill launch assist、电子稳定程序和牵引力控制。

紧凑型跨界车在南非非常受欢迎，在低端跨界车型中，价格合理的跨界车有很强的商业理由。目前这一领域的车型包括丰田Etios Cross、雷诺Sandero Stepway、大众Polo Vivo Maxx以及即将于2018年5月在南非推出的现代i20 Active。

我们认为以菲戈为基础的自由式跨界车在南非会卖得很好。你同意我们的观点吗?

南非人喜欢探索户外，值得注意的是，南非的道路状况一般都很差，许多人也在乡村地区的砂砾路上行驶，这意味着较高的乘坐高度和额外的覆盖层使这种类型的车辆适合南非的条件。

另外，福特已经从印度进口了菲戈和Ecosport，所以为什么不把自由式加入到本地的阵容中呢?很有可能的是，将Freestyle引入南非的成本将导致一个不利的当地定价结构。然而，我们相信，如果价格有竞争力，在当地提供自由式游泳是有价值的。值得一提的是，国际上对自由式的评价非常积极，强调了自由式的良好性能和卓越的乘坐质量。

我们联系了福特南非公司进行评论，目前还没有在南非推广自由式的计划。当然，这种情况可以改变。你想看南非的自由式比赛吗?福特在南非的子公司应该重新考虑并在这里推出这款车吗?