澳大利亚人将可以使用硬核的日产巡逻勇士，但由于的挑战，V8动力的强悍卡车的发布已被推迟。

日产澳大利亚公司通过Premcar设计的日产纳瓦拉勇士开始涉足本地开发的越野发烧友汽车，并且它将继续使用基于最近改型的巡逻车的第二款勇士模型。

日产汽车澳大利亚公司总裁斯蒂芬·莱斯特(Stephen Lester)是该公司在不断发展的市场领域扩大本地产品背后的推动力，但他向汽车销售商证实，“巡逻勇士”项目现在处于停滞状态。

“现实是，在那一刻，无论是我们的业务还是与巡逻勇士等项目相关的其他业务，我们都将某些事情(我想说)置于中立状态。

“这是描述它的最佳方式，”他在最近的一次采访中告诉carsales.com.au。

日产Patrol Warrior有望进行类似的升级，同时采用崭新的外观设计，不仅可以改善越野性能和驾驶动态，还可以提高外观吸引力。

与售后改装不同，勇士车保持五年出厂保修，牵引能力，安全系统等。

莱斯特说，这个项目已经暂停了，“但这并没有削弱我们的热情或计划。这只是在当前时期内实际可以完成的事情的简单问题。”

与它的主要竞争对手丰田LandCruiser 200系列不同，日产Patrol缺少柴油发动机，因而阻碍了其市场吸引力。

取而代之的是，Patrol独家提供的是5.6升V8汽油(298kW / 560Nm)，该发动机连接了七速自动变速器和双级变速比。

但是，大型丰田汽车的销量在2020年倒退了近10%，而同期的巡逻车销量增长了17%以上，上个月增长了近32%。

在当前销量增长的支持下，日产汽车的当地老板表示，LandCruiser的2021替代品缺少V8发动机，这 是巡逻的机会。

“这就是为什么我们在Patrol Warrior之类的项目上付出努力的原因，我们认为这将进一步使Patrol品牌与竞争对手区分开来。因此，我们不打算在不久的将来任何时候退出V8。

他说：“我们仍然对Patrol保持非常乐观的态度，并向澳大利亚客户提供更多Patrol。”

尽管2020年LandCruiser的销量下降，但丰田汽车仍然是巡逻车的五倍，尽管现在仅配备4.5升V8涡轮柴油发动机。

相同的发动机还专门为70系列旅行车和部队运输车提供动力，与200系列结合使用，去年为LandCruiser找到了近14,000辆澳大利亚房屋，而日产汽车的销售量不到2000辆。

尽管如此，在2015年中期价格最高下调 2.7万美元之后，这比2018年的价格增长了55%，但主要是在2019年11月改款车型推出之前。

全新的Y62巡逻机于2013年在Down Under推出，起价约为115,000美元。目前，基本款Ti的起价为86,606美元，旗舰Ti-L的起价为102,646美元。LandCruiser 200系列包括5个版本，价格在$ 80,000和$ 129,000之间。

莱斯特说，日产巡逻车中缺少柴油发动机不是问题，但他承认柴油动力将进一步提高其在购买者中的知名度。

他暗示，当下一代Y63系列在本世纪末问世时，我们甚至可能会看到柴油返回巡逻队， 特别是如果它与下一代三菱帕杰罗一起开发。