一款油电混合汽车连续二年获得年度最佳驾驶汽车
丰田RAV 4混合动力汽车获得了年度最佳汽车奖,由我们的姐妹出版物驱动器-第二次汽油-电动汽车已获得头奖。
它被一致通过,从一个记录领域的89名竞争者和57名入围20个类别的优胜者。
反映澳大利亚不断变化的口味,丰田RAV 4混合动力车是一个家庭SUV节省燃油经济性,以前被认为是一个不可能的双重行动。
虽然丰田汽车以其可靠性和低运行成本而闻名,但它们却被批评为平淡无奇的驾驶方式。
然而,评委们赞扬了RAV 4混合动力车的道路保持能力,长长的动物舒适度,以及先进的安全技术,这与大多数竞争对手不同,在整个范围内都是标准的。
“驱动器”(Drive)总编辑特伦特·尼可利(Trent Nikolic)表示,测试显示,丰田RAV 4混合动力车使用的燃料量是其他同类SUV的一半,“并没有认真地试图在方向盘中充当燃料吝啬鬼”。
与纯电动汽车不同,丰田RAV 4混合动力汽车不需要插入电源,而是在驾驶时充电。电动机主要用于将汽车从休息状态移走,这是通勤驾驶中最渴望的方面。
“对这么多人来说,混合动力汽车之所以如此合理,是因为他们驾驶起来并不觉得奇怪,你也不需要改变自己的驾驶方式,”尼可利表示。“而纯电动汽车要求你重新设定使用汽车的方式。”
一个缺点:将RAV4混合动力车卖出去长达6个月。一些客户已经报告了更长时间的延误,但丰田澳大利亚称正在加班以清除积压。
丰田预测混合模型将占RAV4销售额的三分之一左右,但目前的订单率显示,所有买家中至少有一半想要汽油电模型,造成严重的库存短缺。该公司在临时选择的经销商处推出了贷款汽车计划。
另外三名决赛选手是特斯拉Model3电动轿车(见上图)和与宝马联合开发的Toyota超级跑车。
特斯拉被表扬了它的长期和出色的驾驶动力学,但建筑质量参差不齐,缺乏基本的基础,比如AM收音机和与它称重的备用轮胎。
丰田的Supra(下图)带来了纯种性能的主流品牌,但其他入围者有更多的关系,今天的汽车购买者。
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