全新的尼桑森特拉(Nissan Sentra)于2019年洛杉矶车展(Los Angeles Auto Show)官方媒体预览的前夜在洛杉矶亮相。2020款Sentra拥有更富表现力的外观设计、全新的平台、更精致的内部设计和全新的连接技术。作为日产汽车在美国市场上有史以来最畅销的车型(自1982年推出以来已售出600多万辆)，2020年款的Sentra预计将于2020年1月底上市销售。

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2020年款的尼桑森特拉(Nissan Sentra)采用了一个新的平台，使设计师能够改善这款小型车的姿态和比例——新车型的轨道宽2英寸，整体高度低2.2英寸，重心也更低。新设计使Sentra与其他日产轿车——旗舰车型Maxima、中型车型Altima和紧凑型车型Versa——在过去两年都进行了造型更新。

新款森特拉采用了尼桑标志性的V-Motion格栅，在保险杠上比上一代下降得更深，两侧狭窄的前灯流回前挡车板。森特拉也有LED投影机大灯与LED日间运行灯，以及可用的LED雾灯。

在后方，2020年森特拉的车顶是较低的，它的浮动设计首次看到的最大值。后肩更宽，更积极的线，和新的设计完成与水平LED组合灯。八种外观颜色，以及三种双色组合:超级黑/枪金属，超级黑/白杨白色三色和超级黑/君主橙色金属。

日产汽车销售副总裁大卫·克肖说:“森特拉的总销量超过600万辆，我们相信全新的森特拉将达到新的高度，提供前所未有的优化、质量、技术和性能。日产北美地区业务。“从Maxima运动轿车的更低的姿态和更运动的设计线索给Sentra一个性感的新外观，”克肖说。

到2020年，Sentra将分三个级别提供:S级、SV级和SR级，还有两个额外的选项包。Sentra S包括16英寸全罩钢轮，带有按钮启动的远程无钥匙输入，以及带有存储的中央控制台。Sentra SV增加了16英寸铝合金轮毂，配备205/60R16全季轮胎;具有Apple CarPlay和Android Auto功能的NissanConnect;8英寸彩色显示屏，多点触摸控制;6扬声器音频系统;双区自动气候控制;智能巡航控制，升级布艺内饰。

运动型的Sentra SR采用了18英寸铝合金轮毂和215/45R18全赛季轮胎;深色铬合金V-Motion格栅;LED大灯、日间行车灯、雾灯;带有橙色缝线的运动布料;后扰流板和较低的车身侧窗台扩展。

在内部，尼桑专注于细节，创造一个更精致和豪华的Sentra内部，包括感觉标准的d形方向盘和顺利操作的拨号盘和开关。可选项包括绗缝真皮座椅，加热前座椅和智能周围的看法监视器。森特拉接受尼桑的美国国家航空航天局启发的零重力座椅首次提供在Maxima。仪表组的特点是圆形模拟仪表，中间有一个驾驶员信息屏幕。

2020款森特拉的动力来自一个新的2.0升4缸发动机，额定功率为149马力和145磅-英尺的扭矩，比上一代的1.8升发动机增加了25马力和20磅-英尺的扭矩。预计将提供改进的燃油经济性，新引擎搭配最新一代日产的Xtronic连续可变变速器。

日产工程师的目标是提高处理，稳定性和乘坐舒适性与新的独立后悬架结合麦弗逊支柱前悬与双管减震器。森特拉还收到一个新的双齿轮齿条与电力转向改善转向感觉。

为了帮助司机安全连接，Sentra配备了一块4.2英寸的数字多信息显示屏和一块标准的7英寸彩色触摸屏，配备了蓝牙免提电话系统、免提短信助手、Siri免提眼睛和谷歌语音识别助手。Sentra SV和SR提供了一个可用的7英寸数字驱动器显示器和一个浮动的8英寸多点触控中心显示器。可用的NissanConnect具有Apple CarPlay和Android Auto功能。

先进的安全和驾驶员辅助技术包括标准的尼桑安全盾360——一套六套先进的驾驶员辅助系统，包括自动紧急制动与行人检测，盲点警告，后方交叉交通警报，车道偏离警告，高射束辅助和后方自动制动。新森特拉还提供标准10安全气囊，后门警报，智能前方碰撞警告，和智能驾驶员警惕性。