尽管本田不相信电动汽车的吸引力但大众集团正在增加新兴

上周晚些时候，evolkswagen集团的监事会召开会议后，这家汽车制造商证实，其在开发电动、混合动力和数字技术方面的平均年度支出将增加约36%，从88亿欧元(143亿美元)增至120亿欧元(195亿美元)。

作为大众汽车最新五年计划的一部分，它将把电动汽车的研发支出增加到每年66亿欧元(107亿美元)。

由于这一增加的支出，该公司将在2029年底之前推出75辆电动汽车，高于之前承诺的70辆。在此期间，通用还将推出60款混合动力车。

通用汽车目前预计，到2029年，纯电动汽车销量将达到2,600万辆。这将包括2000万辆基于大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、斯柯达(Skoda)和西亚特(seat)平价MEB架构的汽车。

该公司在theMEB平台上生产的第一辆电动汽车——高尔夫球场大小(golf - sizedid)。从上个月开始，但是这种车要到2022年才能到达澳大利亚。事实上，这架尚未被发现的飞机做到了。跨界车型将是该公司面向澳大利亚市场的首款电动车。

剩余的600万辆预计销量中的大部分将使用目前由保时捷和奥迪开发的高端PPE架构。

该集团在德国、捷克共和国、美国和中国的工厂将生产电动汽车。

大众汽车最新公布的数据不包括在中国的投资，因为在中国生产的汽车是由一汽(FAW)和上汽(SAIC)各占一半股份的合资企业生产的，这些企业的资金来自不同渠道。

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