大众汽车集团(VolkswagenGroup)监管委员会上周晚些时候召开会议后，这家汽车制造商证实，该公司在开发电力、混合和数字技术方面的平均年度支出增加了36%，从88亿欧元(14.3亿美元)增加到12亿欧元(19.5亿美元)。

作为大众最新5年计划的一部分，它将每年增加对电动汽车发展的开支为66亿欧元（107亿美元）。

由于支出增加，公司将在2029年年底前推出75辆电动汽车，从此前曾承诺过的70辆电动汽车。在同一时期，汽车制造商也将发布60种混合动力车。

这家汽车制造商现在预计到2029年将售出2600万辆纯电动汽车。这将包括2000万辆基于大众、奥迪、斯柯达和座椅品牌的可负担得起的MEB架构的汽车。

该公司的第一辆电动汽车在MEB平台上的生产，高尔夫大小的ID.3(下)，上个月开始，但这款车要到2022年才能到达澳大利亚。事实上，尚未公布的ID.4跨界车将是该公司在澳大利亚市场上推出的首款电动汽车。

大多数剩余的600万美元预期销售将使用Porsche和Audi目前开发的高端PPE架构。

该集团在德国、捷克、美国和中国的工厂将生产电动汽车。

大众的最新公告中的数字不包括在中国的投资，因为生产的车辆是由与一汽和SAIC的50/50合资公司完成的，这些公司的资金来自单独的来源。