我们回顾捷豹SVR从价格到经济和它的所有功能

还有什么比一碗Alphabetti意大利面更让人困惑的呢？

答：捷豹路虎的新调谐臂。

它被称为SVO-特殊的车辆操作，但是你在花式马达的背面看不到徽章。不，不。相反，您将看到：性能汽车的SVR。

SV自传，或SVA，追求极致奢华。

和SVX。想想骆驼奖杯，达喀尔，升起的骑马高度和浮潜。

这是JLR的另一个缩写。吻。

别傻了。

AMG之所以如此标志性的原因是因为它很简单。AMG=MonsterMerc。

M和BMW也是一样的。M=Bad-assBeemer。

不管有什么味道。

因此，JLR正在尝试使用SVO、SVR、SVA和SVX。或者至少在2岁以下的调谐处浇水。你是谁?

已经说过了，第一个穿SVR徽章的JAG是很简单的。

采取出色但标准的F型RAWD，使其更轻、更快、更硬、添加活动的后翼、碳屋顶、更宽的轮胎和钛废气，并且您拥有第一个200mph的JG。

这是史诗。

增压的5升V8Bangs出了575HP，达到25HP，并将0-60英里/英里/小时的冲刺缩短到3.5秒，这非常快。

但任何人都能在直线上跑得快。

F型SVR也更快，骑得更好，听起来像是弹药厂的火焰。

它使平均驾驶员感觉像一个超级英雄。碳陶瓷制动器是你的保险政策。

唯一的障碍是11,000英镑的价格标签，这意味着至少在我有可能买一只二手货之前至少要等10年。

但最后一句是SVO老板约翰·爱德华兹(JohnEdwards)，他负责考文垂的1200名员工。他的团队已经转移了2500辆RoverSports SVRs，他预计到2020年，SVO的销量将翻一番。

他说：“我们做特别的事。我们推动边界并生产光环汽车。我在运行一个梦工厂。”

约翰先生，我也有一个特别的吻要给你。一个又大又湿又邋遢的拥抱，然后是一个又长又尴尬的拥抱。最高职位。

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