起亚，现代和LG Chem联手发起了EV&Battery Challenge，该竞赛旨在寻找从事电池和电动汽车技术的初创公司。

初创公司将有机会从这三家公司获得投资并与之合作。

这项竞赛是在去年LG Chem的电池挑战赛之前，该挑战赛从129名申请者中选出5名获奖者。

随着EV市场变得越来越拥挤，全球的汽车制造商都在争相开发电动汽车的最先进技术。起亚，现代和LG Chem今天宣布，他们将合作发起一项竞赛，称为“ 电动汽车和电池挑战赛”，以识别多达10家创建电动汽车和电池技术的初创公司，以进行可能的投资和合作。

组织者正在寻找从事电池各个方面工作的初创公司，例如电池构造和管理，以及更普遍的电动汽车，包括充电，商业模式和组件。这项竞赛是由新能源Nexus举办，紧随LG Chem的2019年电池挑战赛之后，共有129名申请人参加;这五位获奖者获得了高达200万美元的资金。

现代汽车公司总裁兼首席创新官Youngcho Chi在一份声明中说：“我们正在扩大与有前途和创新想法的初创公司的合作。” “我们期待与与具有世界级电池技术的LG Chem的联合计划，共同领导全球电动汽车市场和下一代电池创新的各种初创公司合作。”

上个月末，现代和起亚宣布 LG Chem将成为其即将推出的电动汽车的电池供应商之一。去年，这家汽车制造商与奢侈品牌子公司Genesis一起宣布，他们计划到2025年推出16款EV，到那时全球电动汽车的销量将达到560,000辆左右。

本月初，总部位于中国的电池制造商CATL 宣布，它拥有一百万英里的电池组(声称是电池的使用寿命)，可供任何下订单的人使用。早在3月初，通用汽车(GM)透露，他们有一款低钴电池，这是EV电池中最昂贵的组件之一，正准备用于未来的电动汽车。

申请比赛的截止日期是8月28日，获奖者将在今年秋天晚些时候宣布。