2021年现代圣克鲁斯的首次驾驶测评

我们为即将到来的2021年现代圣克鲁斯一体式皮卡进行了测试，测试了其牵引能力。

现代汽车的首款皮卡有望使用圣达菲 SUV的2.4升和涡轮增压2.0升直列四缸发动机，搭配八速自动和全轮驱动系统。

预计起价为25,000美元左右，它们应该在明年某个时候到达美国。

2021年现代圣克鲁斯一体式皮卡越来越接近现实，它将在明年问世。作为2015年底特律车展的概念车，并宣布将与阿拉巴马州的圣达菲中型SUV 一同建造后，我们很高兴看到韩国汽车制造商如何首次涉足皮卡领域泛出。

现代显然在这里测试一体式皮卡的牵引能力。虽然我们不知道卡车的最大牵引能力和有效载荷能力，但我们希望它会低于雪佛兰科罗拉多和福特游侠等车体上的竞争对手，但与本田Ridgeline类似，这是唯一的卡车美国市场上的其他一体式皮卡，最多可拖曳5000磅。

至于圣克鲁斯的动力总成，我们希望看到圣达菲的2.4升和涡轮增压2.0升直列四缸发动机与八速自动全轮驱动系统配对。

我们还将进一步了解圣克鲁斯的举止。前面是锯齿状，宽大的格栅图案，使我们想起了更新后的2021年圣达菲(Santa Fe)，它根据装饰水平而具有一些不同的图案-尽管看起来比我们在早期渲染中预期和想到的要宽得多。在顶部，格栅变窄并冲入一些光滑的LED前灯。肯定会有一张吸引人的脸。总而言之，圣克鲁斯正逐渐成为一辆有趣的“生活方式”卡车。

新的现代皮卡应该具有单床长度和四门乘员驾驶室，预计将于2021年某个时候到达经销商，起价约为25,000美元。

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