梅赛德斯-奔驰EQ方程式E赛车驶入日内瓦车展

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)正忙着让其生产车型实现电气化，同时也在采取措施让其赛车运动项目也实现电气化。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) EQ电动方程式(Formula E)车队在日内瓦车展(Geneva Motor Show)上首次亮相纯电动赛车系列——E级方程式(Formula E)。这款被称为EQ银箭01的敞篷赛车将于2019年底举行首次大奖赛。

当这款新的EQ赛车在2019/2020赛季作为两辆车的一部分投入赛道时，这位三叉星将成为唯一一个同时参加E级方程式和一级方程式赛车的汽车制造商，这是全球首推的开轮赛车系列。(德国工程公司HWA Racelab在2018/2019赛季得到了梅赛德斯的支持，但EQ Silver Arrow 01将是该公司第一支正式的工厂团队)。

新的EQ Silver Arrow 01将重1984磅(根据系列规定)，其中849磅是由52千瓦时的电池组造成的。零到60英里每小时需要2.7秒，最高时速为174英里每小时。

在社交媒体上，粉丝们会为他们最喜欢的车队投票。前五名的获胜者将获得暂时的权力提升。

在日内瓦车展klieg灯光下的首次亮相中，EQ Silver Arrow 01并没有出现在最后的赞助商制服中，而是出现在一个特别的“‘挑动者制服’中，它为车队即将到来的方程式运动提供了一个概念。”换句话说，奔驰还没有准备好谈论它的合作伙伴。

车队的车手名单也还没有公布。

奔驰赛车运动负责人托托·沃尔夫表示:“对我们来说，E级方程式将是一个全新的比赛场地……但我们期待着在赛车运动中展示我们的智能电池驱动性能的挑战，以及对EQ品牌的积极推动，”他在一份官方声明中表示。

梅塞德斯在F1的努力取得了巨大的成功，在过去的五年里获得了车队总冠军。该公司还大力参与了DTM(德意志Tourenwagen Masters房车锦标赛)，但梅赛德斯已决定将未来的资源投入电动方程式赛车。

随着技术的进步和参与的汽车制造商数量的增加，电动方程式的发展迅速而引人注目。2019/2020年的电动方程式赛季将是这个年轻系列历史上的第六个赛季，显然，无论是车迷还是汽车公司都对这个赛季越来越感兴趣。另一家德国汽车制造商保时捷(Porsche)也将在本赛季与f1展开竞争，奥迪(Audi)、日产(Nissan)和捷豹(Jaguar)也已经在迅速发展的全电动系列中插上了自己的旗帜。

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