本田S2000夺冠大满贯赛事

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有时，当有人放弃构建时，它才能最好地实现。这样一来，另一个发烧友就可以站起来，摆出一些壮观的动作。自然，这并不总是奏效的，但是当它奏效时，所有的旁观者都将参加这场表演!

当M&M Honda的Yuu Majima在10年代从他的一位客户那里购买此S2000时，他几乎没有打算使其成为当今的性感野兽。当时，敞篷跑车上仅有的改装套件是Spoon保险杠，TEIN线圈架和一套CE28压路机。但是在驾驶了软顶片刻之后，马岛山先生意识到也许是时候爱上Mugen了，所以他安装了一种更为精致的方法来应对压缩和反弹。至少这是一个非常巧妙的设置，直到有一天汽车像朝日冰冷的罐一样被压碎，后悬架首当其冲。

但是由于他的AP1并没有完全损失，所以Majima-san认为这是他第二次摇摆的机会。因此，由于Mugen的设置与Rick Moranis的表演生涯差不多，所以又换成了一个全新的悬架组合。这次以M&M Honda的独家Ohlins Pro型绕线管形式进行，带有自定义阀设置。然后，这位沉重的击球手突然想出了一种方式，他可以通过一种经过深思熟虑的方式将重要时刻联系在一起。大约在这个时候，Majima-san开始制造今天仍然可以在汽车上找到的平底空气动力套件，所有这些都是希望有助于使汽车更好地植入赛道。

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