Fisker Ocean:这款电动SUV真的能比特斯拉Model 3便宜吗?

汽车2020-10-28 20:02:36
导读菲斯克拿了一个原型到CES2020炫耀。它有一个太阳能屋顶来帮助给海洋充电。加州模式降低了所有的车窗,包括后,在一

菲斯克拿了一个原型到CES2020炫耀。它有一个太阳能屋顶来帮助给海洋充电。加州模式降低了所有的车窗,包括后,在一个单一的按钮,并给汽车一种可转换的感觉-除了仍然有一个钢屋顶(与一个大天窗,真实)头顶。

到目前为止,菲斯克公布的规格是有竞争力的。电池额定在80千瓦时,目标范围在250至300英里之间。菲斯克宣称太阳能板天窗有助于为汽车充电,但...在阳光明媚的一天,它似乎每天不到5英里。我们不知道停在机场一周的海洋是否会损失那么多。将Fisker添加到使用ElectrifyAmerica充电的公司中。

菲斯克还没有公布性能规格,无论是0-60需要4秒,6,还是8。虽然真的应该足够快。每辆电动汽车都有特殊的扭矩-动力-从停顿开始。电动机就是这样。

加州模式:按下一个按钮,所有的窗口一起向下滚动,包括后面的窗口。

菲斯克还说,海洋将是世界上最可持续的汽车。他们注意到太阳能屋顶,纯素皮革内部,生态绒面装饰,和地毯回收材料。菲斯克未作进一步解释,表示将使用“(来自)轮胎制造业的)废弃橡胶废料”。

内部的菲斯克海洋与纯素和回收材料。

那么,多少钱?这款基础车型将以37,499美元的价格出售,然后才能获得最高7500美元的美国税收抵免。但该公司表示,这一价格是“有限的时间”。或者,基础模型的租赁(唯一缺乏Calfornia模式的)是每月379美元,在签署时到期2,999美元(大约10%)。这比Model3低了大约每月150美元(Fisker的首付是特斯拉的两倍多)。

现在,明白了:菲斯克说:“(客户)可以在一个月、八个月、22个月或几年内归还车辆.。没有长期合同.。每年包括3万英里。“菲斯克也会卖保险。维修将通过Fisker进行。手工制作者可以通过该公司的网站以250美元的价格拿下海洋。菲斯克还说,将有另外两个设计使用相同的海洋平台。

Fisker这个名字和创始人Henrik Fisker一样,在过去十年的几家汽车初创公司中使用过。据路透社报道,最初有成立于2007年的菲斯克汽车公司(Fisker Automotive),该公司拥有大约2000辆汽车,总计约14亿美元的私人风险资金和美国支持的贷款。那个菲斯克破产了,被一家中国汽车零部件制造商收购,并改名为KarmaAutomotive,导致了一种插入式混合动力车KarmaRevero。


免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!