评测雪佛兰科鲁兹掀背怎么样:引入了1.6T 6AT的组合

汽车2020-10-02 11:50:21
导读 【太平洋汽车网 评测频道】今天的主角有着一张大伙熟悉的前脸,但往往就在您忽视它的时候,却猛然回首发现自己错

【太平洋汽车网 评测频道】今天的主角有着一张大伙熟悉的前脸,但往往就在您忽视它的时候,却猛然回首发现自己错过了一道美丽的风景线,我们今天的主角就是雪佛兰科鲁兹掀背版,一部充满年轻、动感的活力形象掀背式两厢车。

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以年轻人为主要客户的雪佛兰科鲁兹自然不会放过这个细分市场,于是科鲁兹掀背车被引入国内,科鲁兹掀背版作为衍生车型,厂商并没有随便走个过场,除了尾部重新设计之外,内饰在搭配方面也做出了一定调整,最重要是引入了1.6T+6AT的组合,接下来就让我们一同体验一番吧。

● 三个问题帮您解读雪佛兰科鲁兹掀背

问题一:两厢比三厢的尾箱大多少?

答:通过尺寸测量对比,三厢与两厢在宽度方面相差无几,但是在深度方面三厢的科鲁兹要占优势,高度方面自然是两厢版要高出不少。在容积方面,两厢版的官方数据要比三厢版多处13升,在实际的箱子存放实验中,科鲁兹两厢版的尾箱空间远远超过三厢版,高度方面的优势也让整个空间更容易合理利用。

问题二:两厢版科鲁兹比起福克斯与朗行如何?

答:相比起两位对手来说,科鲁兹算是一位中庸型选手,首先是运动性方面不似福克斯那么极端,但也不会像朗行一样完全趋向于家用,更多是兼顾了稳重与舒适。空间方面,就后排来说科鲁兹两厢与福克斯比较接近,在这方面均不如朗行。但与福克斯彻头彻尾的“紧凑”风格不同,科鲁兹的尾箱容积是三车中最大的,综合实用性指数还是较高的。

除了最基本的对比之外,在风格方面三车也有较大区别,每次谈起福克斯,许多人的话题都会直接转到操控上面,似乎福克斯已经成为年轻人的专属。而朗行是最讲究生活化的车型,形似旅行车的设计让神州大地一夜之间多了几分欧洲味道,似乎只有彻头彻尾的顾家男才会选择它。而两厢科鲁兹则是综合了两者之长,对于空间不能妥协,但又有足够的活力来彰显自己对生活的热爱。

问题三:1.6T能有高性能“钢炮”的感觉吗?

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答:如果您选择科鲁兹掀背1.6T是冲着这个理由去的,那您可能要失望了,首先要明确的是1.6T的版本并没有进行底盘方面的升级,另外从试驾感受与测试来看,1.6T只能算拥有不错的动力,比起嘉年华ST这类真正的钢炮还有不少差距。

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