帕拉梅拉:2020款美规保时捷帕拉梅拉配置性能介绍

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汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车美规保时捷帕拉梅拉为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，美规保时捷帕拉梅拉有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

全新Panamera行政加长版轴距相较普通版增长150mm，长度达到5199mm，后排空间进一步提升;外观方面并没有明显变化，仅在侧面刹车散热口处加入了银色装饰，另外在尾部有专属Executive标识;另外所有Panamera行政加长版车型均可在后排选装黑色触摸中控面板、后排折叠桌。

内饰方面各款车型并无区别，中控台采用质感强烈的玻璃外观，挡把周围集成了多块触控感应区;仪表板中央部位是一块高分辨率12英寸触控式显示屏，模拟转速表居于仪表盘正中，两侧各有一块高分辨率显示屏。

动力方面，保时捷帕纳梅拉全新Panamera和Panamera 4行政加长版搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率243kW，相比上一代车型提升8kW，峰值扭矩为450Nm;Panamera4S及4S行政加长版车型配备2.9T V6发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm;

保时捷帕纳梅拉Panamera Turbo及Turbo行政加长版搭载4.0T发动机，最大功率404kW，峰值扭矩770Nm;Panamera E-Hybrid行政加长版(插电混动版)综合最大输出功率340kW，综合峰值扭矩700Nm。

总体而言：美规保时捷帕拉梅拉配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规保时捷帕拉梅拉的市场竞争力。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是帕拉梅拉:2020款美规保时捷帕拉梅拉配置性能介绍品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。

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