在退出吉普大切诺基或克莱斯勒300之前确保选择停车位的软

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今天已经确认，在全球范围内召回了110万辆吉普大切诺基和克莱斯勒300辆汽车，以减少发生翻车事故的可能性，在澳大利亚交付了47,451辆汽车。

菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)于4月宣布了全球运动，原因是受影响车辆中使用的操纵杆式自动变速箱变速杆可能会导致驾驶员在驶离前未能选择停车位，并可能导致其在斜坡上滚开。

本周，好莱坞演员安东·耶尔钦(Anton Yelchin)被发现被召回的大切诺基模特之一固定在他陡峭的车道底部的邮箱和安全门上而死，这件事引起了人们的极大关注。

在美国，FCA发言人埃里克·梅恩(Eric Mayne)告诉路透社报道，该公司将进行杀害俄罗斯出生的27岁这一事件的“明察暗访” 星际迷航星。但是，梅恩补充说：“现在推测其原因为时过早。”

4月，FCA承认知道有41起可能与变速箱选择器召回有关的伤害，这是在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到大量投诉和有关人员受伤事件的报告后展开调查后引发的。

澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)网站上的召回通知今天生效，澳大利亚FCA发表声明，确认召回影响了配备电子变速杆的2014-2015吉普大切诺基和MY2012-2014克莱斯勒300车型。在选择行驶，空档，倒车或驻车后，将其置于中间位置”。

9中心图片左：已故演员安东·叶尔钦(Anton Yelchin)。

“所选档位通过多组指示灯传送给驾驶员。为安全起见，如果驾驶员在非驻车档时试图关闭发动机，或者在发动机仍在运行且未接合驻车时驾驶员侧门打开，则车辆会发出警告音和警报消息。作为进一步的安全预防措施，还建议驾驶员在离开车辆时接合驻车制动器。

“但是，一项调查发现，这些措施可能不足以阻止一些驾驶员在未首先选择停车位的情况下退出车辆。FCA Australia将通过软件更新来增强这些车辆的警告和换挡策略。这些增强功能将警告与变速换挡策略结合在一起，即使在驾驶员未能选择停车的情况下，也可以在某些情况下自动阻止车辆行驶。”

据报道，FCA正在加速其软件修补程序的开发，FCA先前估计，该修补程序将在今年第四季度推出，并且可能在下个月初发布。

由于不需要零件或工具，因此GoAuto知道，一旦软件更新可用，召回将在全球范围内尽快实施，以使车主可以将其汽车投入经销商。

FCA声明说，受影响车辆的所有者“将在服务可用时得到通知”。

“在此期间，澳大利亚FCA敦促所有客户参考其用户手册，其中概述了大切诺基和克莱斯勒300变速器的正确操作，包括选择驻车，确保发动机关闭并在退出车辆之前接合驻车制动器。或者，客户可以联系其经销商以获取详细说明。”

在海外，FCA还向客户发送信息包，说明如何避免发生滚翻事故。GoAuto知道澳大利亚公司正在考虑采取类似行动。

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