动力总成重点转向未来沃尔沃的电动汽油

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沃尔沃(VOLVO)首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)表示，这家瑞典制造商将放弃其下一代乘用车的柴油发动机，而将专注于汽油，混合动力和电动汽车(EV)技术。Samuelsson先生

在接受德国出版物Frankfurter Allgemeine Zeitung的讲话时说，面对日益严格的法规，减少氮氧化物排放的成本变得过高，并且当其现有的发动机套件将在下半年的上半年进行更新时十年，柴油将被丢弃。

他对德国出版物说：“从今天的角度来看，我们将不再开发新一代柴油发动机。”

在欧洲，制造商的平均二氧化碳(CO2)车队排放量限制为每公里130克，到2021年，其排放量必须降至95克/公里才能保持可行。Samuelsson先生

在给路透社的另一份声明中说，柴油技术将继续是沃尔沃即时产品战略的重要组成部分，而且最近发布的新一代柴油发动机意味着还没有做出停止使用柴油的具体决定。

他说：“我们刚刚推出了新一代的汽油和柴油发动机，彰显了我们对这项技术的承诺。” “因此，不需要决定开发新一代柴油发动机。” 沃尔沃目前在其乘用车系列的每种车型上都提供四缸和五缸发动机，但是对绿色技术的更大推动将使燃油发动机成为瑞典品牌的记录簿。

去年，沃尔沃宣布了一项计划，到2025年将合计销售100万辆电动汽车，其中包括在2019年推出首款全电动汽车。

该公司计划在不久的将来在其40、60和90系列的所有车型中推出电动版本，因为当前范围内唯一的混合动力版本是规格最高的XC90 T8大型SUV，该车型可与双充电座配对具有混合动力电池系统的四缸汽油单元。

专注于绿色技术是沃尔沃“ omtanke”承诺的一部分，该承诺是瑞典人的“考虑”或“关怀”承诺，其中包括到2025年实现气候中和运营的承诺，到2020年女性将占其领导地位的35%，以及到2020年

，消除沃尔沃汽车的所有死亡和重伤事故。该汽车制造商还声称正在开发行业领先的清洁空气输送解决方案和材料。

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