最初的1968年福特野马GT从布利特正在拍卖本月

1月10日，Mecum准备拍卖来自Bullitt的1968款福特MustangGT，为了炒作，该公司发布了关于这款标志性电影汽车的新细节。

故事开始于1968年，因为《木糖》是由史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）在旧金山拍摄期间驾驶。虽然这辆车看上去确实很酷，但最好的记忆是盯着人们通常认为的“第一次现代汽车追逐”。

当两辆野马在长达10分钟的追逐中亮相时，这就是所谓的“英雄车”，并被用于大多数拍摄。麦昆说，麦昆认为野马是一个角色，而不是一个道具，所以他让它修改。其中包括一个黑色格栅，灰色Torq推力车轮和一个“擦伤”油漆工作，以一个更“真实，道路测试的外观”。徽章和备用灯也被移除，而发动机被修改为更响亮，产生更多的动力。

这些变化并没有停止在那里，因为车辆被修改，以容纳相机的标志性追逐场景。作为这一过程的一部分，“三根金属管被焊接在摇杆下面，垂直于汽车的相机安装中心线，并在后备箱中切割孔，以允许电线从发电机运行到相机和灯。

电影上映后，华纳兄弟公司的员工罗伯特·罗斯购买了这辆车，他用它来回上下班。此后不久，罗斯把它卖给了新泽西州的侦探弗兰克·马兰卡，他从福特那里得到确认，这辆野马是由McQueen的太阳能生产公司为Bullitt购买的。

Marranca持有这辆车大约四年，但决定在1974年出售。他选择了一个简短的广告，在10月份的“道路与轨道”杂志上，上面写着“1968年由McQueen在电影中驾驶的‘Bullett’MUSTANG”...可以被记录下来。”

罗伯特·基尔南看到广告后花6000美元买下了这辆车。劳动统计局的通胀计算器说，这相当于今天的30,200美元，这是一辈子的交易。从长远来看，2020年“野马”起价为47705美元。

基尔南的妻子多年来一直使用野马作为她的日常司机，据报道，McQueen“多次尝试从罗伯特那里重新购买这辆车，甚至愿意帮助他找到一辆类似的野马。”罗伯特拒绝了McQueen的要求，这位演员于1980年去世，享年50岁。

大约在同一时间，野马的离合器在里程计上输出了6.5万英里（104，607公里）。基尔南没有把它修好，而是决定把车存放在车库里。在接下来的几十年里，这辆车和家人一起移动了好几次，但它基本上没有碰过。

继2001年推出福特野马GT Bullitt后，Kiernan和他的儿子肖恩决定让这辆车再次行驶。不幸的是，当罗伯特被诊断出帕金森氏病并在汽车地面上工作停止时，命运就介入了。福特在2008年推出了另一个布利特版本，就像以前一样，这使得全家再次关注这辆车。然而，罗伯特的病情恶化了，他在2014年去世了。

这款车是留给肖恩的，他在北美国际车展上与2019年MustangBullitt一起亮相，及时获得了这款车型的道路价值。

这辆车正在毫无保留地拍卖.虽然它显然有磨损的迹象，基尔南希望保持汽车尽可能原始。因此，只有一小部分更新，包括一台重建的6.4升V8发动机，其功能是“像肖恩和他父亲一样可以想象使用的原始部件”。

梅库姆没有列出拍卖估计，但早在2018年，哈格蒂就提出，它的价值可能高达4美元（3英镑/€360）。

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