美国电气化公司将在美国各地的许多充电站使用特斯拉PowerPack。

大众汽车被迫组成电气化美国，这是其解决柴油排放作弊丑闻的一部分。美国电气化公司的目标是在今年年中前在全美拥有近3000台电动汽车充电器。在编写本报告时，只有89台充电器在运行。

特斯拉Powerpack将安装在“超过100”的电气化美国充电站，并在高峰充电时间使用。动力包有350千瓦时的容量，能够快速充电210千瓦。理论上，充电器可以以每分钟20英里的速度给车辆充电。

特斯拉以前在其增压站使用了它的PowerPack和存储解决方案，但因为特斯拉一直在使用，所以他们并不是完全必要的。如边缘所指出的，使用较少频繁的其它电充电站将更多地受益于存储电力的能力。

“我们的站提供了一些可用的技术先进的充电,”电气化美国首席执行官GiovanniPalazzo说。

“由于我们的充电器提供了高的功率水平，所以我们可以在最高的需求站点使用电池进行调峰，以便更有效地操作。特斯拉的PowerPack系统在电池存储开发和电动汽车充电方面都具有全球专业知识。”