犹他州的四个产煤县正准备向加利福尼亚州奥克兰一个深水出口码头的破产支持者提供2000万美元的救命稻草，该项目多年来一直陷入争议和诉讼之中，而且看不到解决方案。

这是根据犹他州各州当选领导人签署并提交肯塔基州破产法庭以支持该终端开发商的重组计划的信函和誓章。

各县计划首次利用犹他州立法机构于2016年设立的5300万美元资金，以支持州外“吞吐量基础设施”的发展。该基金的内容源于出于不同目的而给予蜂巢州的联邦矿产使用费，旨在帮助将犹他州提取的商品与监督市场联系起来。

Carbon，Emery，Sevier和Sanpete县提交的法院文件认为，拟建的航站楼对犹他州的经济及其能源部门具有“至关重要的意义”，其领导人正在寻求恢复犹他州旗鼓相当的煤炭业务。

一份文件指出：“该项目不仅将节省高薪工作，还将促进犹他州农村地区的经济增长，并为该州和地区创造新的持久就业机会。”“这四个县期待成功关闭资金，并有机会成为世界一流的出口设施的一部分。”

筹集的资金不属于那些县，而是属于犹他州的人民，县要求动用该基金的要求必须清除尚未开始的审查程序。文件显示，各县将在“不久的将来”向犹他州社区影响基金委员会(CUB)提交申请，并有钱在10月之前为开发商提供救助。CIB首席参谋长基思·希顿(Keith Heaton)表示，在签署支持承诺六周后，各县仍未提交必要的申请。

希顿周四接受采访时说，他不知道各县计划从有争议的基金中寻求贷款或赠款。

“最好的情况是在八月份向董事会提出申请，但是在此之前，我们必须进行尽职调查。我们将必须由财务顾问对其进行审查，”希顿说。“如您所知，我们并不是每天都在犹他州进行深水港口。重要的是它是公共资金，我们非常认真地承担责任，特别是当我们谈论的是我们经验不足的领域中的数百万美元时。”