Diptab Ventures Pvt。经营LetsTransport(一个城市内交付物流市场)的有限公司已经从贝塔斯曼印度投资公司和复星国际公司筹集的B轮融资中筹集了1200万美元(100亿卢比)。总部位于班加罗尔的LetsTransport在其投资者中占据了Rebright Partners，NB Ventures，GMO Venture Partners和Mistui Sumitomo Insurance Venture Capital，迄今已在三轮融资中筹集了1,830万美元，其中包括本轮融资。

该初创公司计划利用新资本加强技术，增加新的垂直行业，并加强运营。LetsTransport创始人兼首席执行官普什卡辛格说：“到今年年底，我们看到自己将扩展到20多个城市，我们的新产品将帮助我们打破行业。”LetsTransport与Rivigo Services Pvt等物流初创公司竞争。有限公司，BlackBuck(Zinga Logistics Solutions Pvt.Ltd)和Fortigo Network Logistics Pvt。有限公司投资者一直在为这些初创企业注入资金，其中包括黑白棋和里维戈，后者也在谈判以更高的估值筹集资金。其他人，如Shadowfax，Moglix和GoBolt，今年也筹集资金。

9月份，Mint报道，Rivigo是印度最高价值的物流初创公司，价值9.5亿美元，正在筹集高达4亿美元的资金。LetsTransport成立于2015年，通过七个城市的迷你卡车网络实现最后一英里交付。它为快速消费品，电子商务和零售等行业提供服务。LetsTransport运营的轻型车型采用多模式卡车网络，有助于提高卡车车主的运营效率。它声称卡车司机的收入更高，客户的分销成本降低了30%。

这家已有三年历史的公司在班加罗尔，新德里，金奈，孟买，海德拉巴，浦那和维杰亚瓦达等地拥有约20,000名卡车司机。其客户包括可口可乐，亚马逊，Metro Cash&Carry和Big Bazaar等公司。由Singh，Sudarshan Ravi和Ankit Parasher创立的初创公司在上一财政年度的收入为50亿卢比。它的目标是在本财政年度获得125亿卢比的收入。贝塔斯曼印度投资公司(Bertelsmann India Investments)董事总经理Pankaj Makkar表示，“通过利用技术来解决供应方面的分散化以及强大的单位经济性，我们认为该公司在战略上占据了市场的领先地位。”