预计2019年印度兰博基尼的销量将增长近三倍 比计划提前一年

意大利超级跑车制造商兰博基尼预计在印度的近三倍的销售在2019年，提前一年就此前的计划，骑在它的新的超豪华背面SUV乌鲁斯，顶公司负责人说。

2015年Urus等待期为九个月，兰博基尼印度汽车公司也有信心成为价格超过2亿卢比的超级豪华汽车领域的领导者，与劳斯莱斯，宾利以及其他跑车制造商竞争，包括法拉利。“Urus肯定改变了我们的游戏。我们一直说印度在这种体型方面有更大的潜力，因为我们在印度的基础设施环境方面面临挑战，”兰博基尼汽车公司印度公司负责人Sharad Agarwal告诉PTI。今年1月，该公司推出了价格为3亿卢比的超级运动型多用途车Urus。去年，该公司在Huracan和Aventador系列下销售超级跑车，在印度的销量达到26辆。

Agarwal表示，对Urus的需求一直是公司将在今年结束时的销售额接近去年的两倍。“明年，一旦我们完全可以获得Urus和完整的供应，我们应该关注接近三次。最初，我们说要到达那里需要三年时间，但市场正在快速发展。这就是它的样子，“他说。今年3月，兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官Stefano Domenical表示，该公司预计未来三年印度的销量将接近三倍。

受到对乌鲁斯的回应的鼓舞，兰博基尼现在已着眼于引领超级豪华车细分市场，而不仅仅是超级跑车领域。在Urus推出之前，兰博基尼仅出现在超级跑车领域，其中包括价格从2亿卢比起的双门车。在超级豪华车领域，车型售价超过2亿卢比，印度每年约240-250辆。“发生的事情是，我们过去经常说我们是印度超级跑车领域的领导者，但随着Urus的加入，我们为我们的表现设定了一个新参数。我们也希望在印度的超级豪华领域处于领先地位，“Agarwal说。

他进一步说：“2019年，我们的目标是，我们应该开始领导印度的整体超级奢侈品市场，这种增长正在向我们发展。”他补充说，Urus正在创建一个新的细分市场，让客户从优质轿车，高级SUV，豪华轿车和豪华SUV中脱颖而出。他表示，Urus预订的70%是兰博基尼的首次购买者，他说该模型还使该公司有机会将其业务范围扩展到印度的一线和二线城市。“我们一直专注于这些市场与我们的跑车...但对于Urus，它更实用，它是一种日常用车，它适合印度环境，在路上有如此多的交通和挑战，”他说过。

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