新文件显示倒塌的Bestjet总是注定失败

由于绝望的Bestjet客户难以在取消的航班中收回数千美元，许多人正将注意力转移到在线旅行社在其震惊崩溃之前的运营方式。

Nine.com.au 独家透露，Bestjet及其关联公司Wynyard Travel和Brooklyn Travel于12月18日被Pilot Partners自愿管理。

Bestjet由Rachel James于2012年成立，之后于去年11月2日由McVicker International接管。六周后，公司倒闭了。

许多现金支付的澳大利亚人已经向nine.com.au寻求帮助，超过1000人已经签约了由Bestjet客户Kate Ryder设立的Facebook集团，以“要求问责”。

虽然Pilot Partners的Nigel Robert Markey告诉nine.com.au Bestjet欠债权人约700万美元，业内人士认为这个数字接近2000万至3000万美元。

被列为债权人的是迈克尔詹姆斯，他是Bestjet创始人雷切尔的丈夫，也是澳大利亚航空公司的老板。该航空公司在2012年倒闭，债权人将近1亿美元。

周一，马基先生表示詹姆斯先生被列为优先债权人，因为他曾是Bestjet员工。

“我们的调查仅处于初始阶段。我们知道迈克尔詹姆斯的背景，但不相信它具有重大意义或重要性，“ 他告诉nine.com.au.

你知道吗?联系记者rlentini@nine.com.au

随后，詹姆斯先生被ASIC禁止管理公司三年。

Pilot Partners和澳大利亚旅行社联合会都表示James先生参与了Bestjet的运营。

Pilot Partners报告还将OTAlab Pte Ltd列为债权人。

根据在线公司记录，OTAlab Pte Ltd于2016年9月15日在新加坡注册。

然而，由McVicker International董事Robert Bruce McVicker于2018年12月25日向ASIC提交的新表格显示，OTAlab Pte Ltd与James先生有关。

该表格名为“公司活动和财产报告”，显示迈克尔詹姆斯是OTAlab的“关联方”。

它表示OTAlab欠Bestjet的96,629美元“菲律宾工资单，年假和终止通知”。

Nine.com.au已与Michael和Rachel James联系以征求意见。

Bestjet于2018年11月2日易手，由Robert Bruce McVicker领导的McVicker International接管。

McVicker International于2018年10月23日在ASIC注册。

大约六周后，Bestjet倒闭，Pilot Partners被任命为自愿管理员。

在1月2日在布里斯班举行的Bestjet债权人会议上，McVicker先生从一份准备好的声明中读到了这一消息。

根据与会者凯特赖德的说法，McVicker先生表示他不能提出问题，但正协助管理员进行调查。

在12月25日向ASIC提交的表格中，McVicker先生说他对Bestjet的理解“有限，因为他负责”39天“。

McVicker先生告诉ASIC：“向前任董事询问有关该业务运营时间的平衡是谨慎的......

“国际航空运输协会(国际航空运输协会)拒绝承认没有改变ASIC的转让，因此这些转让是从11月2日(合同最初签署之日起)处理的，以便安抚它们。

“我们后来发现，前所有者已向IATA通报了一项更改，但没有提供ASIC更新，我们现在假设这些更新是由于前任所有者过去的监管疏忽造成的。”

Nine.com.au已与维克先生联系以征求意见。

Ryder女士于12月21日创建了“ Bestjet Fiasco Action Group ”，并对Bestjet的运营和销售提出了担忧。

新南威尔士州的护士声称，在通过Bestjet预订两次返回欧洲的航班后，她已经超过3000美元。

她说，代理人目前在债权人谈判中代表约50名Bestjet客户。

“为什么前任老板的丈夫继续在他妻子不再拥有的公司工作?除了薪水之外，迈克尔詹姆斯还有什么?然后他被证明是仅有的三个优先债权人之一，“莱德女士告诉nine.com.au.

“McVicker International在11月接管了Bestjet。我们从Facebook集团的一些成员那里获得的信息是，Bestjet在此之前取消了预订。”

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