如果您不想了解有关混合动力车的任何信息，但希望获得高达41英里/加仑的油量，那么起亚Optima Hybrid可能适合您。电动和汽油动力传动系统的集成实际上是无缝的，只有在泵上你才会知道你从它的操作中受益。汽油电动混合动力汽车已有20多年的历史，从1997年丰田普锐斯和1999年的本田Insight发布开始。从那时起，普锐斯成为环保意识的象征，超过440万的车型已在全球范围内销售。但普锐斯的销量最近一直在下降 - 它面临来自其他混合动力车的竞争及其光彩，因为生态友好的“绿色”汽车正在被新的全电动特斯拉模型3玷污。

混合动力车结合使用汽油发动机和电动驱动装置，以提高燃油经济性和性能。通过在制动期间储存能量或在车载电池中下坡滑行，并在加速时将其返回，混合动力车可以显着提高效率。因为电池不需要像完全电池电动车那样大，所以成本可以更低，并且混合动力车不一定需要从电网充电，这使得它们成为最终完全电气化的过渡而具有吸引力。运输系统。

由于这些原因，混合动力车已经变得流行并且可从许多制造商处获得。更重要的是，不同于普锐斯的独特造型，它的混合动力状态令人惊叹，现在许多混合动力系统都作为车辆的汽油版本的一个选项。没有什么可以看到这里的人...

如果你注意到缺少跨界车和运动型多功能车，那是因为那些更高档产品的最佳燃油经济性评级为39 mpg(丰田RAV4 Hybrid，雷克萨斯UX250h混合动力车)。

在这里，您可以在美国购买最具燃油效率，超过40英里，2019年型号的混合动力汽车列表。我们按照EPA组合燃油经济性的降序列出了它们。

高级编辑凯文克莱门斯30多年来一直在撰写有关能源，汽车和交通主题的文章。他拥有材料工程和环境教育硕士学位以及机械工程博士学位，专攻空气动力学。他在他的工作室里建立了几个关于电动摩托车的世界陆地速度记录。