我们希望Uber Air尽快在印度

优步提供飞行汽车不再是未来的事情。在出租车，自行车和电动滑板车之后，移动公司现在正在考虑通过空中移动人员。在本月在华盛顿特区举行的第三届Uber Elevate峰会期间，该公司展出了一个概念舱内部的全尺寸模型，看起来像是直升机和无人机之间的交叉，并且可以安排四名乘客带着飞行员在独家互动中，Mint采访了Uber Elevate的设计负责人John Badalamenti，了解优步航空背后的理念，空中出租车的概念以及公司对印度的计划。编辑摘录：

优步航空如何看待印度市场？

印度对我们来说是一个巨大的市场，具有巨大的潜力。技术曲线的发展方式，电池的进步将有助于我们大幅降低成本，并且一旦我们的翅膀在我们目前承诺的城市中展开，真正帮助我们迅速扩展。我们到达那里的速度越快，我们就越快地扩展到其他地方。在我完美的世界里，我们希望尽快在印度。

我们在达拉斯和洛杉矶的商业发布时间是2023年，我们希望每个都有五个Skyport(登陆垫)。我们需要先学习。需要时间来了解事情将如何运作，同样的方法将适用于印度。优步航空是一个独特的城市区域乘坐共享网络，可以在其他几个市场改变生活。

一旦2023年在洛杉矶和达拉斯正式发射，那么有多少辆出租车在空中飞行？

将有越来越多的车队车辆。在大规模的情况下，我们的一些大城市将拥有数百辆汽车。我们正在与FAA(联邦航空管理局)和美国宇航局以及制造商密切合作，所有这些车辆都将存在。

每次行程车辆有多少乘客？

目前，我们已经登陆了四个乘客座位，加上一名飞行员 - 但并非所有座位在每次飞行中都会满员。随着我们从每辆车中获得更多的利用率，它会更好，因为这会为每个人带来低成本。要想拥有更多，我们需要一个更大的车辆，并且能够让客户尽可能接近他们的个人最终目的地并不总是有意义的。所以，根据交通模式，四个真的是我们的最佳选择。

这些是什么样的游乐设施？它主要是机场游乐设施，类似于7月份在纽约推出的服务吗？

我们将拥有Skyports的分布式网络(车辆的着陆垫)。当然，机场是骑行者的巨大接送点 - 这将继续下去，我们正在与机场密切合作。但是，Skyports的分布式网络意味着可以在20英里(32公里)到60英里(96.5公里)之间飞行，并在不到20分钟的时间内到达。这对于每周五天，每天两小时通勤的人来说非常有意义，可以用一天15分钟的通勤时间代替。

制造飞行出租车需要多少钱？

在早期，当您的产量较低以及我们正在制造第一代车辆时，价格低至数百万美元的原型飞行将会很昂贵。也就是说，我已经看到了一些预测(在规模上)我们可以将成本降低到不到一百万，但这是一个积极的目标。

客户的成本如何？

在早期，每乘客里程的成本将高于最终的成本。目前，它将与Uber Black的成本并行，但多年来我们希望它将与汽车所有权竞争。

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