勒芒冠军丰田Gazoo Racing重返战场

新闻2020-08-31 09:17:17
导读

银石赛道标记丰田51 日,因为它在2012年回到了顶级耐力赛WEC比赛的前50场比赛包括18场胜利,16杆和45个领奖台位置,与17有史以来第一个勒芒胜利日六月合适的方式来到达半个世纪。

Toyota Gazoo Racing的目标是在Silverstone获得一个积极的周末,因为在那里连续第六次获胜而又获得了一个1-2的成绩 塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi),中岛一树(Kazuki Nakajima)和费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)在与迈克·康威(Mike Conway),小井可美(Kamui Kobayashi)和何塞·玛丽亚·洛佩兹(Jose Maria Lopez)的7号赛车展开了一场长期的比赛之后,从8号TS050 Hybrid的杆位赢得了比赛。

胜利的#8底盘已退役,并保持其比赛结束状态。它出现在古德伍德速度节上,而丰田汽车公司总裁丰田章男(Akio Toyoda)在7月访问车队的科隆基地时观看了这辆车。

受对勒芒胜利的反应的鼓舞,车队在银石赛道又度过了一个积极的周末,因为它希望本赛季保持100%的开局,并连续第六次获得WEC冠军,再从杆位获得一两个终点。

自2012年重返WEC以来,丰田汽车在每次访问银石赛道时均已登上领奖台,其中包括两次夺冠,但车队将不得不重新学习英国赛道的某些方面,自2017年比赛以来,英国赛道已完全浮出水面。

周末将看到高下压力规格TS050 Hybrid的回归,该系列在本赛季的首场比赛中,在弯道中提供了更多的抓地力,但损失了平直道上的最高速度。该配置更适合Silverstone的特定需求,其中包括高速弯道。

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