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1、CRH2C型动车组，全称为和谐号CRH2C型电动车组（简称CRH2C），又称CRH2-300，设计寿命为20年。

2、是中国向日本川崎重工业和中国南车集团的四方机车车辆股份有限公司订购的电动车组的高级或中心（C）版。

3、该车原型是日本E2-1000新干线。

4、在CRH2A基础上进行自主改进，以适应时速300和350级别的高铁客运专线。

5、类型高级：C型为标准时速250及其以上的高级组或中心组（CRH2C和CRH3C）。

6、比较：A表示普通组为8个车厢，B为大编组有16节车厢，E为卧铺动车组，G为耐高寒组，S为市域铁路组。

7、转折点：CRH2C是中国的首款高铁车型（前面各型是用于快铁）、是中国首款高速动车组列车，因为时速更高而于2008年起用于最早的中国高速铁路即京津城际和武广高铁等，后来发展出标准时速380公里的CRH380系列。

8、2018年8月1日起，京津城际已全部换为CR400BF以及一组CRH380BG，CRH2C基本上只存在于沪宁城际，西延既有线和西安北至温州南的部分车次（如G870/867、G868/869次列车）。

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