迈凯轮凭借570GT扩展了运动系列的吸引力

迈凯轮汽车公司将在今年的日内瓦车展上展示迈凯轮570GT，这是最近推出的运动系列中的最新款。两座中置发动机跑车570GT足够实用，可日常使用，是迈凯轮迄今为止最精致，最偏僻的迈凯伦车，其设计着眼于日常可用性和长途舒适性。

皮革衬里的Touring Deck可将存储空间增加到370升 迈凯轮570GT是570S Coupe和540C Coupe的加入，是最近宣布的Sports Series系列的第三款车型。改版后的温室的干净线条赋予570GT光滑精致的轮廓。标准的固定玻璃全景车顶提供明亮，开放的驾驶室，直达大型后玻璃舱门，创造了最豪华，最轻松的迈凯伦驾驶环境。

570GT是迈凯轮汽车公司推出的最实用的车型，主要用于更长途旅行和周末旅行。与所有运动系列车型一样，通过较低和较窄的门槛优化了进出，而标志性的二面门则以更大的弧度打开。空调，电话，导航和音频系统的控制界面通过中央安装的触摸屏进行管理，而车辆设置则可通过TFT LCD数字仪表板进行配置。

轿跑车的前行李区保持不变，可提供150升的积载，而皮革衬里的Touring Deck的座椅后面还可以提供220升的空间。可通过侧面开口的玻璃舱门访问此额外的空间，从而使570GT的总存储空间达到370升。

迈凯轮汽车技术合作伙伴倍耐力的最新轮胎技术进一步提高了提炼和日常可用性。570GT采用了专门研发的倍耐力P Zero轮胎，可将车内道路噪音降低多达三分贝。轮胎的独特特性是创新的倍耐力降噪系统(PNCS)-倍耐力获得专利的一项新技术，该技术可减少轮胎内胎面的道路噪音，旨在吸收振动并减少传递至车厢的噪音。

皮下行驶的570GT具有独特的动态设置，可提高道路和高速公路在恶劣路面上的驾驶和行驶质量，同时保持570S Coupe的超级跑车接合水平。570GT与Sport系列中的其他型号共享最新开发的悬挂系统，并通过进一步微调该系统来强调长距离舒适性，其中包括前部弹簧刚度降低15%，后部弹簧刚度降低10%。

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