大众汽车集团和行业合作伙伴进一步扩大了CNG的机动性

大众汽车集团及其来自天然气供应，网络和加油站运营行业的合作伙伴将在柏林举行的第三届压缩天然气(CNG)流动日(2019年6月25日至26日)上展示其产品和服务，概述了CNG的现状和未来。大众汽车集团的品牌还将在乘用车，卡车和公共汽车领域展示其最新的CNG车型。

大众目前提供任何制造商提供的最广泛的CNG汽车选择 伴随着车队电气化的发展，大众汽车集团及其品牌继续依靠CNG作为道路交通脱碳的替代驱动技术，并且考虑到这一点，对产品范围进行了修改和扩展。

大众汽车集团目前提供任何制造商最多的CNG车辆选择，而且利润丰厚。使用压缩天然气作为汽车的能源，可以有效地减少排放，并为客户提供经济高效的汽油和柴油替代品。“大众致力于《巴黎气候协定》。CNG在与集团电气化攻势并驾齐驱的替代驱动系统战略中扮演着重要角色。它已被充分证明，立即可用，高效且具有成本效益。此外，CNG汽车不受市中心驾驶禁令的影响。”大众汽车集团CNG移动性集团代表Stephen Neumann解释说。

CNG可作为公路运输脱碳的替代驱动技术 大众汽车集团目前提供17种不同车型的车型。很快将以斯柯达斯卡拉(Skoda Scala)的形式再增加两个模型，它将在CNG Mobility Days和斯柯达Kamiq上庆祝其作为CNG变体的全球首发。从小型车到大众，奥迪，西亚特和斯柯达的紧凑型轿车，再到奥迪商务细分市场中的高级车和轻型商用车，产品范围涵盖了所有方面。得益于CNG车型范围的不断扩大，2018年的销售数字与上一年相比几乎翻了一番。

作为CNG流动日的一部分，Man和Scania品牌还将首次报道卡车和公共汽车的最新发展。根据欧盟新的排放标准，到2030年，CO 2 排放量必须比2019年的水平下降30%，这是使用传统驱动器类型实际上无法实现的目标。CNG已经比柴油车辆降低了15%的燃料消耗，是卡车和公共汽车的立即可用且可用的替代方案。目前，一个特别有说服力的论点是赞成使用CNG(尤其是对于运输公司)，这是免除天然气卡车的通行费。

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